Всем привет и всех с праздниками!

Наша первая поездка в Киев состоялась! Вчера вернулись. Все хорошо. Спасибо форуму за информационную поддержку.

Маршрут в Киев: Голицыно - Смоленск - РБ - Орша - Гомель - Могилев - Нов - Гута - Нов Ярыловичи - Бровары -Киев
Маршрут обратно: Киев - Бровары - Кипти - Глухов - Троебортное - M3 - Брянск - Калуга - Голицыно

Совсем кратко: выезд 30 апреля из Голицыно в 5 утра по M1, далее Смоленск и до РБ.
M1 - Дорога отличная на всем протяжении Голицыно - РБ, но ограничение по скорости всего 90 бьет по карману. В 10 утра где-то не доезжая Красной горки попались на камеру на скорость 138, получили квитанцию на 1000р с пожеланием счастливого пути. Радар- детектор даже не пикнул, обычно заранее предупреждает, подозреваю, что тренога стояла почти перпендикулярно дороге и не фонила, отбойников не было, трафик тоже небольшой. Но это лирика.
На границе с РБ даже не останавливались, только оплата в 20р за платную дорогу, перед Оршой свернули на М8 на Гомель и Могилев, везде дороги хорошие, но опять-такие ограничение 90 и очень много нас пунктов сильно тормозило. В Новой Гуте были только к 16-00. ПП переполнен, длиннющая очередь из легковушек, как итог 6 часов там потеряли. Такой ахтунг из-за праздников, в Троебортном было тоже самое.
В 22-00 дозаправка на Лукойле после границы и дальше до Киева летели 120-130 (ограничение 110) Дорога в этой время была пустая, немного с неровностями сначала, а потом просто автобан. В Киеве были уже за полночь. Навигатор четко провел по центру, нашел адрес квартиры. Igo рулит!

***
Киев нам очень понравился. Красивый, древний город. Практически везде ходили пешком или пару остановок на метро. На третий день пришло похолодание и в Лавру все-таки поехали на машине, парковка без проблем, как все - на тратуаре. В центре много платных парковок 7-10 гривен за час, можно сторговаться и дешевле. Покатались на теплоходе с экскурсией.

Наибольшее впечатление , конечно же, произвела Лавра, особенно пещеры.

Не осилили посещение монумента Родина -мать и ботанического сада. Оставили на следующий раз.
***

Обратно выезжали 4 мая, уже не торопились, заехали за кофе, в Мегамаркете купили свежайший Киевский торт, около 11 утра заправились на БП в Броварах, бережно упаковали в фольгу сало и неспешно поехали по самому прямому маршруту через M3. До Кипти дорога с разделительной полосой - 110 (+20 допустимых), НО в нас пунктах надо сбрасывать до 80, достаточно резкое торможение получается, именно там местные ДАИ-шники стоят с фенами, поэтому радар особо не поможет, но встречка моргает-предупреждает о засадах.
После Кипти Е101 дорога уже без разделителя, ограничение 90, покрытие идеальное! Обгонять легко, машин мало, гайцев тоже, если стоят, то за знаками 50 (ремонт дороги).
В Троебортном было около 10-15 машин и 3 открытых зеленых коридора, минут 20 на каждой границе, не больше, даже перекусить не успели. Минимум вопросов, везем личные вещи и немного продуктов, 3-4 кило соленого сала. Потом основательный перекус сразу после границы.
Дальше нас ждала Россия и бетонка M3, с отрезками по 100-300 метров, где лучше проехать по обочине, таких мест не более 10 за всю дорогу до Калуги. После уведенного в Белоруссии и в Украине, зрелище, конечно же, не из приятных. Обидно. Почему у нас все так плохо? Федеральная трасса в таком ужаснейшем состоянии. При этом M1 в отличном состоянии. Непонятно. Но это опять лирика.
После Калуги М3 расширяется до 4 полос, покрытие идеальное. В Голицыно были в 22-30. Итого 10 часов.

АИ 95 в Украине стоит где-то 35р за литр. Пока все. Если есть вопросы, обращайтесь.

Что-то последнее время народ подозрительно часто месяцы начинает путать . Никак, праздники так действуют?

Да, 6 часов на таможне - "внушаить!". Прям июль месяц...
Вот так границы и тормозят развитие дружбы народов.

Мои друзья потеряли 7,5 часов. Подъехали к Новой Гуте в 5-30 утра, 1-го мая.

И это еще не лето....
Провокатор Спасибо за отчетик! Вы транзит по РБ оплачивали?

Сейчас у них на вооружении стала появляться система "Арена". Приходит на смену "Крис-П".
http://www.fcp-pbdd.ru/tech_obdd/detail ... 9&ID=11934
Сам как-то ночью попался под Рязанью. Вообще радар-детектор не берет. Похоже, новый диапазон.

Узнать бы, в каком диапазоне у них канал связи устанавливается между треногой и передвижной станцией. И глушить в этом диапазоне, предотвращая обмен данными. Но это лишь предотвратит остановку. Письмо счастья все равно потом придет

А еще лучше - выводить из строя мощным электромагнитным импульсом))

Самый радикальный вариант - автоматические самонаводящиеся на источник излучения ракетные комплексы "земля-земля")))
Правда, много народу с мобилами может пострадать)

судя по фоткам и описанию был все же «КРИС» П , прога даже очень похожа, в которой были сразу 3 фотки моего авто в разных масштабах.

Крис-п точно легко ловится моим радаром shome 685, неоднократно проверено, но если треногу поставить под большим углом к трассе и не будет переотражений, готовьте денежки...

Попробую ответить за Провокатора. Проезжал через Белоруссию 29-го апреля "туда", и 7-го мая "обратно". Транзит НЕ ОПЛАЧИВАЛСЯ.

в копилочку - для информации:

ехал в Одессу через Белоруссию. Туда поехали 1 мая (т.е. во второй день праздников, а не в первый). Услышали по радио в Белоруссии, что в Яриловичах-Гуте огромная пробка, дернули на Три сестры - там успешно за час прошли!
Обратно ехал сегодня утром через Яриловичи-Гуту, в пять утра - ни одной машины, 15 минут на все про все. Вообщем, если правильно рассчитать, то с таможней можно быстро разбираться.

Что касается ГАишников - Звери и сволочи. Поймали через 10 км после границы за невключение поворотника! Я бы плюнул и не стал им ничего платить,но у меня как назло было незарегистрированное ДТП (во дворе разбили фару и поцарапали бампер), за которое они хотели забрать права до выяснения. Вообщем, забашлял немало... Ну а потом на трассе до Одессы патрулей 15 (и на обратном пути также) было! Причем сами создают опасные ситуации на дороге, тормозя машины на больших скоростях на разделительных зонах посреди дороги! Этих я правда, успешно один раз послал, а после уже вовремя сбрасывал скорость.

Еще был прикол на обратном пути - поехал через Гомель напрямик (объязная больно длинная), так меня за превышение на 21 км остановили. пришлось заплатить 300р.

Вот такие дела.

А, еще по поводу дороги: она вопросов вообще не задает. Небольшие недостатки на участке граница РБ-Ук - Чернигов, но все это мелочи. А в целом удовольствие, а не езда! Просто песня. Сегодня вообще в хвост трем немцам на БМВ пристроился, прошел от границы РБ-Россия в сторону Москвы 200 км за 1,5 часа, ну и дальше тоже очень быстро)

Если что - спрашивайте)

133км/ч не снижая ни на секунду - действительно очень быстро

7 мая ехали в Киев по трассе М1. Промчали быстро до границы Белоруссия-Украина, там простояли 5 часов и ураинская дорога оставила отвратное впечатление, так же как и дороги в Киеве. Гаишники не тормозили.
Обратно в Москву возвращались 9 мая. Сразу тормознули на посту при выезде из Киева. Были попытки развести на алкоголь - задавал наводящие вопросы, потом пригласил на пост, я вернулся в машину, взял диктофон и пошел, по дороге он пожелал счастливого пути и отдал документы. Телефоны УСБ были. Вопрос - как в таких случаях правильней всего было поступать?
Дальше по трассе тормозили 2 раза, и оба раза за превышение, причем ехал позади украинской машины. Оба раза мерили фенами и оба раза я деликатно сказал, что это не моя скорость, после небольшой беседы отпускали.

PS Знакомые ездили в Киев 1-го мая, рассказали вот о какой разводке. После проезда поста за ними с включенными мигалками едет ГАИ и инспектор говорит, что водитель не остановился по требованию, и ему грозит лишение прав. Им пришлось платить 5тыс. рублей.
Как в этой ситуации поступать?

Никуда ходить, ни на какие посты - не обязан, кроме как если вас официально задерживают (по сути туда - только под протокол и принудительно, а так получается - по собственному желанию). А потому демонстративное наличие с собой диктофона - правильное решение.
Насчет "требования об остановке" - вопрос скользкий, определяется числом и фиксацией показаний свидетелей сего происшествия. Поможет - видеорегистратор, наличие своих свидетелей в машине.

Свидетели вроде как были, но, видимо, гаишников это не остановило. Я имею ввиду - в таких случаях следует сразу звонить в УСБ? И надо ли передавать документы, если точно не нарушал и есть свидетели?

PS Как мне кажется - самый безопасный способ это - иметь МВУ

Ахереть, звери! Блин, я с радостью после Украины нашим какой-нибудь штрафик бы заплатил..

О поездке в Киев на майские праздники.
Начало путешествия 30 апреля. Окончание 6 мая.
День 30 апреля провели в дороге до Москвы, ехали из Кирова (Вятки).
Из Москвы, точнее из Одинцова, выехали 1 мая около половины шестого утра.
Вперед из Москвы ехали по Симферопольскому шоссе: Тула, Орел, Курск (жуть, а не дороги тут), поворот за Курском на Курчатов, Льгов, п/п Крупец-Екатериновка. 1 мая были, на все про все на границах 1,5 часа ушло. К слову, в эти же дни на п/п Троебортное люди стояли по 6 часов. (Так что, время в пути компенсировалось временем стояния на переходе.) Далее Глухов, Кипти, Бровары, Киев. Итого ок. 1050 км от Москвы.
По Украине везде отменные дороги. Инспекторы ДАИ к нам никакого интереса не проявляли, не смотря на то, что мы заметно выделялись среди местных включенным ближним светом.
Обратно, 5 мая, поехали через п/п Бачивск-Троебортное. 2,5 часа. Далее Брянск, Калуга (ехали по жуткому ливню). Итого 886 км по этому пути.
Сильных различий между дорогой вперед и обратно по качеству покрытия не увидели. Везде встречались участки с почти нулевым покрытием. Ужас, конечно, но не ужас-ужас. Мне, живущей в глубинке, такое не впервой приходится встречать.

Да, вернулись мы влюбленные в Киев, каштаны, цветущие яблони, груши, сакуры. И совешенно потрясенные аистами, вьющими гнезда на столбах.

Ох, чует мое сердце, что РБ набирает популярность, и транзит отменили, и дороги хороши, как бы Новая Гута новой Гоптивкой не стала

Дороги там и раньше были хороши, а 150руб транзита не думаю что кого то сильно останавливало, просто кому то важнее качество дороги, а кому то расстояние до цели, мне первое поэтому и ездил всегда через РБ.

Зная об ахтунге в Новой Гуте, 7-го мая решил проехать ч/з Комарин-Славутич. Получается длиннее на 100 км. Очереди вообще не было.
За все путешествие общался с ГАИшниками только один раз, и то, дорогу спрашивал