Ездил по нему в 2004 году, уже тогда участок от М2 до Глухова был не Айс, а сейчас говорят в районе Железногорска убитый. В 2010 году ездил по М3 от Калуги далее дорога так себе, но ехать можно. В этм году поеду по М1 через Белоруссию, за новыми впечатлениями

Бетонка, причем достаточно посредственная...

Можно по подробнее насколько посредственная?
Есть вариант плохой участок как-то объехать?

ИМХО, лучший маршрут М1-Могилев-Гомель- п.п. "Новая Гута–Новые Ярыловичи"- Чернигов - Киев.
Пробег чуть больше 1000 км. Но разница в 150 км (по сравнению с М3) полностью оправдывается качеством дороги, меньшей нагруженностью и ненаглостью пп.

Согласен на все сто.

Ездил и так и этак, выбор 100% за M1+E95

Спасибо всем за советы. Меня смущает только два момента: 1) Переход лишней границы - дополнительные затраты по времени и нервы.
2) Весной многие едут на Украину, поэтому думаю ПП все равно будет загружен.

Если в чем не прав, поправьте меня.

1) никакой "лишней" границы нет. Между РБ и РФ граница формальная. Не заметите как окажетесь в РБ )

2) тут не угадаешь.. имхо преимущество этого маршрута в дороге, а не в пп. Дорога четырехполосная и хорошего качества.

Неоднократно проезжал через этот пп на майские праздники, причем, в разное время суток. Ни разу не попал на очередь.
И уж, наверняка, народу там будет меньше, чем в Троебортном.
А дорога - просто песня. Однажды, даже позволил себе на территории РБ проверить, какую максимальную скорость можно выжать из автомобиля.
Результат - не скажу. . Скажу только, что на М3 на такие эксперименты осмелиться просто негде.

Как негде? А сразу после границы в сторону Украины? Зеркало, а не дорога.

Это от ПП Новые Ярыловичи до Чернигова зеркало? Или в Каком то месте от Чернигова до Броваров есть зеркало? За Броварами да,дорога нормальная.Но все равно местами есть выбоины.Но гонять на пределе...лёхко можно плавно переместиться из отдыхающего в ...палату интенсивной терапии.В лучшем случае.
Нафига такое обсуждать?Гоняйте в своей стране,и желательно на пустой трассе.Чтоб никто кроме вас и не пострадал,не дай бог

Не знаю, о чем пишете. М3 упирается в погранпереход Троебортное/Бачевск, насколько я помню.

Не нравится - не обсуждайте. И не указывайте где, кому и как ездить. Конституция гарантирует свободу передвижения, а не вы.

Гарантирует свободу передвижения,а не обезбашенность при этом передвижении.

Я не указываю,а просто высказываю свое недоумение.Тем более,насколько я понял,для вас Конституция как бронежилет...и каска одновременно.Ну,удачи в покатушках. Главное чтоб никто при этом не пострадал.

ЗЫ:

Очень смешно.

А это
не смешнее? по-моему,так обхохочешься.Я вам про одно,а вы меня Конституцией...аки муху

С самого начала я писал о том, где есть хорошая дорога. А в ответ это:

А, так как я не терплю подобные выпадки, отвеил резковато, возможно. Уж очень бесят меня "собственники" отдельно взятых государств, которые не видят дальше своего носа и еще пытаются поучать других.

ОФФ
Дядьки, хорош цапаться!

У меня созрел вопросик? От Москвы по М3 до Троебортного 540-560км, 200 из них от Москвы просто отличные, далее до границы на четверку. От границы до Киева идеальная дорога и всего около 320-350км.
Так вот есть ли смысл из за 340 км дороги на четверку, делать лишние 150км?
Если честно, то езжу всегда по М3, и наверно просто оправдываю эту дорогу, потому как боюсь новой..

А как предлагаете ехать?

эта четверка по 10-ти бальной системе? Дорога в калужской и брянской областях разбита в дрызг!!!! Я бы тройку с минусом с натягом поставил бы. Сам собираюсь в конце апреля попробовать дорогу через белоруссию.