Да, думаю поспать днём накануне конкретно так часа 3-4.

Для этой цели применяю маленькие соленые печенюшки.

На своем опыте посоветую морковку, яблоки, сухофрукты (курага и чернослив), орехи.
Многие советуют семечки, но не люблю от них обилие мусора.
Ещё очень хорошо тонизирует холодный сочный апельсин, заботливо почищенный штурманом
Сухие глаза -очень показательный признак , согласен.

Обычно колонной предлагают те, кто собственно колонной и не ездил, т.е. не знает всех "граблей" такого передвижения.
Иваныч, вы колонной ездили? Опыт есть такого передвижения?

На своём опыте убедился, что ночью лучше не ездить вообще. Все эти остановиться и покемарить помогают ровно на час-два. Потом опять начинает вырубать со страшной силой. Если хочется спать, то надо останавливаться и полноценно отдыхать, но зачем тогда ездить ночью?

Я бы на вашем месте выехал бы часа в 4-5 утра. К вечеру был бы в Запорожье.

Ну я тоже планировал утром. С др. стороны, решили ночью, чтобы ребёнок большую часть дороги дрых. Хотя срубать будет, даже если выспаться днём. Спасибо за советы. Стал сомневаться по поводу ночного старта.

Ездил на небольшие расстояния. Но наверное соглашусь, это непросто.

У каждого организм индивидуален и если Вы раньше ночью на большие расстояния не ездили, то соответственно не знаете вырубит или не вырубит. Все это познается только в самих поездках. Надо ехать ночью езжайте. Почувствовали усталость сразу остановился и отдыхать, а в следующий раз уже решать ехать ночью или днем. Короче, все надо пробовать.

Главное -не стараться перетерпеть или перебороть желание спать. Последствия могут быть плачевны. Со сном бороться можно ТОЛЬКО сном, всё остальное -полумеры.

категорически согласен!

если хорошо выспитесь то нормуль.

проницательно, как я всё это понимаю

Советовать Вам когда стартовать дело неблагодарное т.к. каждый предпочитает своё. Мне, например, все равно. Ночью свои прелести (меньше транспорта и ГАИ), но некоторые ночью более склонны ко сну, по этому в любом случае перед поездкой в ночь нужно постараться подрыхнуть днем. Что касается энергетиков, то их в мусор однозначно, пейте то, к чему привыкли, чай, кофе, сок. В группе никогда не езжу и Вам не советую, за исключением случаев, когда едет дружная компания изначально нацеленная на такую поездку. То, что едете первый раз, так все когда то начинали . Все будет хорошо, поездка на автомобиле - огромное удовольствие, во всяком случае для меня.

Вы с ребенком ,так что не стоит рисковать. Мы с мужем только один раз ехали в Украину ночью ,и то по необходимости. Реально вырубать начало в 4 часа утра, просто хоть спички в глаза вставляй.Остановились и уснули на 1 час ,это конечно помогло, да и торопились мы очень.
Сейчас ездим только ранним утром (до пробок). Если проблема в том ,что ребенок будет капризничать, то Вы наверное не один с ней в машине будете? Нас вырачали всякие мелкие "забавнюшки". Карандаши восковые или водные фломастеры, мягкие пазлы, апликации- самоклейки ,и др. Главное не вытаскивать все сразу ,а отдавать постепенно, чтобы не наскучило. А когда купили портативный ДВДишник ,то вообще проблем нет, и кино смотрим и мульты, и музыку просто слушаем. Наша в этом возрасте в дороге раза 2-3 точно прикладывалась спать. Еще небольшой совет, на стоянках заставляйте ее как следует подвигаться ,мы свою, когда такая маленькая была заставляли с нами наперегонки бегать ,если было где. Очень хорошо мышечное напряжение снимает и
Вам и малышке.

LOWER
Полностью согласен.
На заре своей автомобильной юности лет 5-6 назад, выезжал из дома в 4-5 утра. Через 3-4 часа выезжал на М4 в самый час пик так сказать. Когда все дальнобои выезжали, когда дорогу начинали перекрывать, рекорд, днем ехал до Воронежа, 500 км, 11 часов, ночью то же самое расстояние я проезжаю за 6-7 часов. В машине обычно 2 детей, в пути спать ложатся в 22.00-23.00, и тишина, наушники с антиресной аудиокнигой, пакет семечек (ну и хрен с ним что мусор, зато от сна отвлекает очень хорошо), 3 банки энергетика по 0.5 на 1000 км пути (использую в редких случаях, помогает, первые 2 банки очень хорошо, прям таки вставляет, 3-я на 30-40 минут и все, начинаю их пить обычно после Воронежа, когда иду по Р194, она пустая, прямая, пью для перестраховки), в Воронеже обязательно в 1.00 ночи в Мак заезжаю, кости размять, кофе выпить пару стаканов. Покушать плотненько. Обязательно с собой беру глазные капли "Визин" или капли "Натуральная человеческая слеза" (кажется так называется). От сухости глаз очень хорошо помогает. Вентилятор климата ночью на минимуме. Или вообще выключен.
Иваныч
Первый раз когда ехал очень очковал, зрение у меня -4, в темноте не очень хорошо вижу, ехал аккуратно, не гнал, и все равно по времени выигрыш получился колоссальный! И опять же, таможня, очень приятно ее ночью проходить за 40 минут (обе). За последние 5 лет на Украину съездил раз 30-35, из них в 9.00 только один раз, и то по необходимости, на похороны. Перед выездом, сплю часов до 12-2 дня. Но тут опять же, каков ваш организм. Для меня лечь спать в 3-4 утра, в порядке вещей. Сова я. Как у вас не знаю. Во всяком случае, не попробовав ночью проехать, не узнаете как вы ее перенесете. Плюсов выезда в ночь, миллион.

Присоединюсь к этому совету. Пробовал ездить в разное время, но 5 утра получилось идеальным для расстояний в 1000 км. Успеваешь поспать. Если речь идет о Москве, то проскочить без пробок и дачников по автомагистрали (можно нормально топить, 120 - 130 км/ч). И на одной "зарядке" без сна и утомления добраться до пункта назначения.
P.S от засыпания еще помогает игра типа "Города", если есть штурман.

Добрый , а почему к 9.00 плохо попасть?

Выезжаем из Орла в 4.00 и как-раз попадаем на ПП, часам к девяти, чего, много минусов?

Я так понимаю, в 9 плохо, тем что пересменка?

да

да

нет, незанимайтесь этой ерундой.

Уважаемые, вы меня не поняли, в 9.00 я один раз только выехал из дома, 1000 км ехал 16 - 17 часов.
из своих многочисленных перемещений через границу понял одно, самое хорошее время ее пересечения между 3-00 и 6-00 утра. Потом начинается движуха, всякие пересменки, рейсовые автобусы, толпа машин и т.д.

Здесь выше правильно заметили, время выезда сугубо индивидуально, кому что нравится. Я в ночь еду превосходно, в сон клонить начинает через км. 800-900, т.е. в при выезде в 20.00 часов в 10-11 утра. Энергетики помогают, первая банка где то на час, вторая меньше. Но этого хватает что бы добраться до места. Всё это приходит с опытом(кто сколько и когда проедет) стаж вождения у меня 19 лет. Но с каждым годом выносливость снижается.

Хм... Позвольте присоединиться? Спасибо...
Мне отлично помогает справляться со сном бутылка Пепси с разведенным в ней растворимым кофе.
Варнинг - это оченно сильное оружие, применять только в случаях крайней необходимости.
Сердце, желудок и остальные органы, перерабатывающие эту аЦЦкую смесь, страдают по-честному.
Чувствую приближение сонливости (как правило перед рассветом) - остановка, моюсь водой до пояса (либо обтираюсь снегом), 250 гр. Пепсикофе, сигаретка на свежем воздухе и опять огурец.