Доброго времени суток всем, здравствуйте! Планируется поездка в июле 2010 в Украину. Ранее уже ездил, но в этом году еду с сыном 19 лет и хотелось бы показать ему Украину более широко. Раньше ездил через Тулу, Орел, а за Орлом сворачивал на Железногорск на Глуховскую таможню. Далее по бетонке до трассы Чернигов-Киев, с Киева по Е-95 до Одессы, там у меня племянница живет, затем в Николаев. Обратно тем же путем. В этом году хотелось бы разнообразить маршрут, например проехать через Сумы-Полтаву-Кременчуг-Кировоград-Николаев. или Харьков-Днепропетровск-Кривой Рог-Николаев-Одесса, а обратно через Умань и Киев, т.к. хочу задержаться в Умани и показать парк Софиевка сыну. Смущает состояние дорог на маршруте Сумы-Полтава-Кременчуг-Кировоград-Николаев. Про ужасное состояние дороги Николаев-Одесса мне известно, но брат, который живет в Николаеве проведет до Одессы по "полям" через Очаков. Кто и что может рассказать о маршрутах, состоянии полотна, заправках и т.п.
Авто - Гольф Плюс дизель 1,9 TDI 2008 года.

Рекомендую покурить украинский форум, там много полезного:
http://forum.autoua.net/

lovecudachi
Спасибо брат за ссылку. Сейчас гляну.

От Орла до Железногорска дорога просто жожоба , там бетонка, разбитая в хлам. Я просто на Железногорск езжу часто на рыбалку.

ФиЛ, большое спасибо за информацию. Эта дорога и в 2004 была не Айс, а теперь значит разбита в хлам. Наверное придется по М3 от Москвы до погранперехода ехать, а я еще размечтался через Сумы-Полтаву-Кировоград до Николаева ехать. Видно не судьба...

От Железногорска до погранперехода не лучше.
С удовольствием заезжал бы чаще к родственникам в Железногорск, но из-за дороги, даже заехав/переночевав, сразу сворачиваю на Фатеж и далее Курск, Харьков.

Подскажите каково состояние дороги Полтава-Кировоград??? Есть ли смысл ехать этим путем в Одессу?

Вполне нормальный по качеству дороги. В Крым с Черкасс ездили Смела-Кмровоград-Николаев. Конечно не Киев-Одесса...
Полтава-Кременчуг - ездил очень давно. Дорога бы получше Киев-Харьков, которую в то время активно ремонтировали.


Трасса Одесса-Киев, если судить по отрезку возле Умани - автобан

Через ПП Теткино-Рижевка, пробывали маршрут строить?

Николаев - Одесса. Есть ли альтернативные автомобильные пути???

А какой смысл с М2 на Тёткино ехать, лучше уж на Суджу. Это с М3 Тёткино ближе.

И не понятен негатив про М3. По М2 съездил разок совсем не понравилось. С тех пор М3, которую по-тихоньку улучшают.
ПС. И зачем я это говорю? Ведь понабегут - траффик возрастёт...

Нет не пробовал. Окончательное решение Кинешма-Владимир-Москва Мкад 1 км-Москва Мкад 45 км-М3-переход Троебортное-Киев-Е95-Умань-Первомайск-Южноукраинск-Николаев. Обратный путь тот же, только как в Одессу попасть пока не решил, может племянница с мужем сама приедет на тракторе в Николаев
И еще, на форуме не нашел про состояние отрезка дороги после расставания с Е-95, а именно Ульяновка-Первомайск-Южноукраинск-Вознесенск-Николаев. Может кто имеет свежую информацию, пусть поделиться.

Маршрут в Николаев Вы выбрали, наверное, оптимальный. Единственное -- погранпереход в Троебортном может оказаться "засадой". Сезон начался и машин там может быть море. Я тоже в третий раз отправляюсь в Николаев из Москвы -- по проникать в Украину, скорее, буду через Гремяч. Далее - тем же маршрутом.

По поводу отрезка "Ульяновка -Николаев" -- в последнюю мою поездку летом 2008-го состояние дороги было вполне прилично, вряд ли за два года могло сильно измениться. Петляет, конечно, много фур, которых приходится обходить не без напряга, но само покрытие -- без претензий. Во всяком случае, альтернатив этой дороге нет. Через Кировоград понравилось гораздо меньше.

Вопрос -- едете без ночевки, "одним куском"?

Скорее всего без ночевки, планирую выезд в 5-00, около 11-00 пройду Москву (надеюсь без пробок на МКАД и съезде на М-3), к ночи буду в Киеве, потом ночью по Е-95, а ближе к рассвету может буду уже на дороге Ульяновка-Николаев. Но, как известно, мы предполагаем, а Господь располагает.
Кстати интересно, почем солярка в Украине? Ветку про топливо посмотрел, но всех интересует бензин, соответственно и разговоры про него, а у меня дизель 1,9 TDI.
И еще вопрос. Вы едете по М-3, затем сворачиваете в Брянск-Почеп-Погар-Гремяч-Новгород-Северский-Шостка-Кролевец, а дальше по украинской М-2 до Кипти? Короче, подскажите пожалуйста, как Вы выходите на Гремячский ПП?

делайте поправку на день недели.

В том и проблема, что это будет суббота 10 июля

LOWER
может тогда имеет смысл не в 5 выехать, а в 2-3 ночи?

[i]И еще вопрос. Вы едете по М-3, затем сворачиваете в Брянск-Почеп-Погар-Гремяч-Новгород-Северский-Шостка-Кролевец, а дальше по украинской М-2 до Кипти? Короче, подскажите пожалуйста, как Вы выходите на Гремячский ПП?[/quote][/i]


Да, раньше ехал М-3 - объезд Брянска - Почеп --Погар - Гремяч- Новгород-Северский (здесь ночевка, поскольку двое малых детей, да и я не фанат ночной езды). Есть маршрут, рекомендуемый на сайте дальнобойщиков, чуть короче -- Брянск-Трубчевск-Погар- Новг-Северский. Но про него не знаю, может, кто ездил?

Далее было-- Мена-Чернигов-Киев. Но это лишний крюк. Теперь, когда трасса Глухов-Кипти в порядке, хочу выскочить на нее -- Нов--Северский- Сосница- район Борзны.

Скорее всего поеду на Троебортное, но попробую угадать в ночь. Тут подумалось: - А куда я спешу? Может поехать в свое удовольствие? И антирадар забросить в гараже на полку
Ехать неспеша, делать фотки хорошие, любоваться открывающимися видами, а то вечно галопом скачешь без остановок, по приезду на место в глазах калейдоскоп, а в голове каша.

я бы в таком случае ехал бы по бетонке А 107, либо по большой бетонке А108, крюк будет, но зато сэкономите пару часов от пробок для дачников точно.