Люди добрые, всем здравия и добра!
Уже несколько дней штудирую информацию на форумах о маршрутах на Украину, но в основном все пишут о Крыме и Киеве, а у меня есть надобность попасть в Светловодск (сразу за Кременчугом).
Буду благодарна любой полезной информации по маршруту.

до Киева стандартным маршрутом.
с Киева до Полтавы по харьковской трассе, в Полтаве сворачиваете на Кременчуг. от Кременчуга до Светловодска рукой подать. небольшой зигзаг, но дороги будут лучше, чем ехать по правому берегу Днепра.

навигатор вам в помощь - сразу много вопросов сами собой отпадут.

http://www.ati.su/Trace/Default.aspx
Рекомендую-очень удобно.Забиваешь начало,конец маршрута,промежуточные точки,если надо и изучаешь.

проще навигатор купить, не такая уж и дорогая вещь.
зато какая полезная в дороге

Irinka_na_Klopuse

Можно еще такой маршрут :
Москва - Белгород - Харьков - Полтава - Кременчуг - мост через Днепр - опять Кременчуг(бывший Крюков) - развилка на Александрию и Светловодск.
Вам на развилке направо.

Тула, Орел, Курск, Белгород, Харьков - объездные. Полтава и Кременчуг - нет. Полтаву цепляете по краю. А вот Кременчуг проезжаете полностью. с севера на юг. Хотя и его можно объехать . Проехать дальше за Полтаву по Е 40, повернуть на Глобино , оттуда на Градижск . А там и до плотины не далеко. И сразу попадаете в Светловодск.

и на Нехотеевке-Гоптивке застрянут на n-часов, если в светлое время суток прибудут туда.
в этом году поток туристов явно прибавил в весе.

Я ответил http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=3121, повторюсь. (Модераторам - может стоит объединить темы?)

Вот планировщик маршрута http://ati.su//Trace/?
Задаём Москва - Светловодск, и отмечаем самый короткий маршрут. Получаем Калужское - Воробьи - М3 - до границы - Кролевец-Конотоп- Ромны - Миргород - Градижск - Светловодск (955 км).
Но в лучше ехать сразу по М3 - экономия времени - всё таки без светофорный участок и мало нп.
Далее. граница на М3 (Бачивск) - не лучший вариант. Можно зависнут на часов 5-7. Да и с Кролевца на Конотоп... ездил я этой дорожкой - мощённой камнем. лучше через Батурин, а это доп. км.

Так что поправить запрос с включение промежуточных точек - Апрелевка, Батурин - итог 982 км. И опять таки таможня на М3.

Новый расчет - промежуточные пункты Апрелевка, Хомутовка, Теткино, Белополье, Сумы - итог 990 км. Зато 8 км перепробега компенсируются "загоранием" на таможне и почти свободных от ДАИ дорог.

Если "гнать" на пределе разрешенных скоростных лимитов, то часов 12-13 уйдёт на дорогу и таможню.

вроде темы по смыслу разные - в той ищут попутчкиков, а здесь речь про маршрут.

А как можно найти попутчиков не определившись с маршрутом?

Идеальный вариант от А до Б.
Реальный - встреча на АЗС за МКАД и ехать парой до границы и чуть дальше.

Благодарю всех за мнения!
Навигатор у меня есть, но при этом есть и Атлас (технике доверяю меньше чем себе).
И маршрут меня интересует не чисто географически, а именно с точки зрения тех, кто ездил.
Важно состояние дорог, выбор прохождения границы.
Для просмотра возможных маршрутов я и пользуюсь сайтом ati.su как раз, но данный форум хорош именно наличием людей, которые ездили теми дорогами. И раз есть такой большой выбор маршрутов, то мне важно собрать информацию о плюсах и минусах каждого, чтобы выбрать для себя оптимальный.
Когда ехала из Новосибирска в Москву, то парилась меньше, т.к. и выбора меньше - одна трасса и все тут
С данной поездкой несколько сложнее именно из-за границы.
Еще благодарна всем за мнения.
С маршрутом я определилась. Москва - по М3 через Калугу - Рыльск - Теткино/Рыжевка - Сумы - Миргород - Хорол - Градижск - Светловодск.
Осталось услышать себя, смогу ли за день преодолеть или же все же на полпути ночевать. До этого максимум за рулем была 12 часов (но километров 700), но это осенью с коротким световым днем, летом все же рулить проще. И по опыту где 400 км там и 600.
Но вот думаю, так ли, что где 600 км там и почти 1000?

Тема про попутчиков моя же.
Я ездила на дальние расстояние и одна, и с попутчиками. Одной плюс, что ни от кого не зависишь, а в попутчиках дополнительная уверенность и спокойствие.
Хотя зная себя, это просто мой перфекционизм и привычка все досконально изучить перед событием, знаю, что в тоге все получается проще
Перед поездкой Новосибирск-Москва тоже кучу информации перечитала, подготовилась, а как приехала, то словно и не было этих 4000 позади.

Значится так.
Я выезжаю в ночь. Желательно не в пятницу на субботу .
ИМХО я ложусь подремать на вечерней зорьке с 16-17 - в итоге минут 40 или побольше. Затем выезд.
Примерный расклад по времени:
- спустя час - АЗС ТНК на выезде из г. Наро-Фоминск;
- ещё спустя час с мелочью - поворот на Калугу;
- спустя ещё 2 часа - ДПС перед поворотом на Брянск;
- ещё спустя час - пост ДПС на повороте на Севск;
- спустя 2 часа с небольшим - пункт перехода Тёткино ( с заездом на АЗС в Глушково).
Т.е. примерно 7-7,5 часов. Правда топить надо 100 -120 ("спонсоры" помогают + мимумум остановок (АЗС в МО или Калужской + в Глушково).
После границы остаётся примерно 340 км - при средней скорости 75 км/ч (т.е. по спидометру 90-100 держать) - 4,5 часа .
Так что ничего не возможного за 12-14 часов преодолеть данный маршрут.

Наконец смогла зайти на форум...

Kan, благодарю вас за участие и подробные ответы.
Я также планирую выехать в ночь часиков в 23 (но не попаду ли я в таком случае на пересменку на границе?) в начале недели, т.к. надеюсь на меньшее количество машин.
Во-первых, я сова и люблю ночью ездить, а во-вторых, сейчас светает уже в начале пятого утра, в-третьих, ночью ехать будет не так жарко (кондея в авто нет).
Насчет расчета времени езды, я все же не особо ориентируюсь на показатели мужчин
Я по трассе обычно езжу обычно 98 (максимум разрешенных, по причине, что не люблю гаишников и давать им повод для остановки меня не хочу), хотя если удается в потоке пристроится за кем-то, то 110 - это с удовольствием.
Но по данному маршруту вряд ли так получится, ведь по трассе много населенных пунктов (ну вот такая я, люблю ездить по правилам). Да и дорога не везде гуд.
Это по Сибири приятно рассекать, т.к. населенных пунктов по трассе очень мало.
Основываясь на своем опыте, то 600 км пробега - это часов 8-9. Иногда время тратится при обгонах тихо едущих впереди, т.к. машина не мощная.

А поэтому с одной стороны очень хочется поставить свой, так сказать, личный рекорд по километражу за день, но я все же еще обдумаю есть ли в этом смысл?

Я тоже езжу по правилам, поэтому средняя скорость у нас с Вами должна быть похожей.
Для меня 1000 сутки (с таможней) - нормальная длительность поездки
1200 - уже много.

Для меня главное отдыхать регулярно - каждые 2-3 часа хотя бы 15 минут
иначе усталость накапливается и потом даже получасовой отдых не очень спасает.

У меня на расстояние в 1000 км ушло бы:
- 12-13 часов чистой дороги
- 1,5 часа таможни
- 2-2,5 часа на остановки и перкуры
итого часов 16-17. В 6 утра выехал, после 10 вечера уже приехал

Поездка по данному маршруту 27 мая заняла 15 часов. Т.е. световой день.
По данным навигационной программы:
Пройденное расстояние 991км
Средняя скорость движения 79,4км\ч
максимальная 167,4 км\ч
Время в движении 12ч 28м
Стартовали в 00:20, но из опыта сделали вывод, что лучше использовать световой день. В ночь всё таки напряжно рулить

Благодарю всех за мнения!
Читаю и делаю выводы.