насколько я помню как раз на трассе Харьков -Днепропетровск были карманы для отдыха......., в одном даже останавливался, весьма удобно там.

Да, именно эти кошельки и номер телефона, думаю если кто жедает деньги класть на телефон не стоит, потому как будут проблемы с обналичкой, а вот на кошельки без проблем. А еще лучше бы если кто то из Харьковчан, или Днепровчан, хоть как то помог, может адвокатом или какими то связями... Парня зовут Сергей, думаю от помощи не откажется...

Я тут посмотрел фотки на городе, а Днепр то дождем залило не кисло!
http://gorod.dp.ua/news/news.php?id=55291

Да уж.... Не хотелось бы попасть в такую ситуацию. У мотористов сплошной "праздник моториста", там гарантированных гидроударов и работы до конца лета хватит

По сравнению с прошлыми годами резко увеличилось число дайцев на дороге. Это с учетом того, что еду на самыми торными путями.
Резко увеличилось число "немотивированных" остановок на предмет "понюхать".
Ссылки на приказы, постанавления и прочее почти не останавливают дайский "органчик": пил ли вчера, может, стакан пива? и т.д.
Впрочем дальше разговоров "по душам" не идут.

Вопрос по ситуации на дорогах -

Через Беларусь едем в Крым. Расчетное время прохождения участка Ярыловичи-Умань (скоростные участки трасс чернигов-киев-киев-одесса (она же Е95)) примерно в отрезке с 23-00 до 7 утра.

Как обстоят дела с патрулированием ДАИ в темное время суток? жестче, мягче происходит общение, как ночью с казачками?

Александр К видать сливы и люки тоже закатали, это традиция?

dimsand
кто бы знал.. в Киеве тоже залило, кажут.

Хватит народ пугать!!!
Все, как обычно, если не нарушаешь тебя и не останавливают.

http://kp.ua/online/news/234054/

Валерий Лозовой взялся показать пример, как нужно работать с водителями.
Алла КОНИК — 03.07.2010

Главный госавтоинспектор Украины решил выйти в народ. Чтоб мнение водителей о своих подчиненных услышать из первых уст. Да и стариной тряхнуть, не все же в кабинете трудиться. "Ближе к людям нужно быть!" - напутствовал Валерий Лозовой, после того как бодро вышел из служебного "Фольксвагена" в районе транзитной трассы на Крым. И тут же включился в работу с еще двумя инспекторами ДПС, которые как раз несли службу на этой оживленной развилке в районе поселка Мангуш в Донецкой области. Именно таким неординарным стал первым визит Валерия Лозового на свою историческую родину - в Донбасс, после назначения на новую должность.

Главного ГАИшника страны интересовали в первую очередь машины с иностранными номерами, которые потоком едут к морям. Мол, откуда жители ближнего зарубежья могут знать о местных нравах? По каким телефонам вызывать помощь в случае чего? Да и мало ли еще какие вопросы могут к украинской службе ГАИ появиться.

- День добрый! Начальник Департамента ГАИ Украины, полковник милиции Лозовой- по форме приветствовал главный ГАИшник страны обомлевшую от удивления семью россиян.- Куда едете? Какие у вас проблемы были в поездке? Как сотрудники ГАИ Украины к вам относятся?

- Да пока в порядке все. В Крым едем - пораженно пробормотал водитель Юрий и вышел из машины. - ваше ГАИ вообще мало чем от нашего ГИБДД отличается. Но чтоб начальник ГАИ страны.. Ну и дела!

- Ведь мы должны помогать водителям в дороге! - ободрил Валерий Лозовой.- Путь вам до Крыма предстоит не близкий. Будьте внимательны и осторожны. В Запорожской области несколько часов назад , к огромному сожалению, в ДТП пострадали российские туристы. Будьте бдительны. И если вам необходима помощь, вручаю вам памятку с телефонами "горячих линий" служб ГАИ по областям Украины. Мало ли какая ситуация будет. И даже просто совет какой-то нужен по дороге - обращайтесь! - и начальник департамента вручил пару удобных памяток с телефонами и карманные календарики с базовыми напоминаниями о правилах движения и на прощание добавил.- Доброго пути!

И за следующий час Валерий Лозовой успел познакомиться с добрыми двумя десятками семей, которые ехали к морю отдыхать из Минска, Астаны, Самары, Москвы, Нижнего Тагила и других городов стран СНГ. Больше всего, что скрывать, удивлялись белоруссы, которые шепотом спрашивали - "это что правда главный ГАИшник Украины?". Ну, а россияне только загадочно Улыбались.

- Вот так поработаю на трассе, и загар будет, как раньше! - похвалился Валерий Лозовой, поглядывая на рукава рубашки.

К слову, то ли так совпало, визит в Донецкую область Валерия Лозовой совпал со знаковой датой всех ГАИшников еще советской школы (3 июля - день ГАИ СССР).

Ага, и все даишники бросятся раздавать памятки, телефоны доверия, и что небыло ни одного негативного высказывания в адрес ДАИ? Или про это забыли написать... .

С 5-го уже в Крыму в районе Морского. Кроме 5-часовой очереди ночью в Нехотеевке-Гоптивке, никаких проблем по трассе до самого берега не было. Даишники попадались, но никто не останавливал, ибо и не за что было. Погоды хорошие, вода в море тёплая, так что всем едущим сюда желаю счастливого пути!

Чем пугал? Разговором по душам?
Повторяю, предупреждаю - в этом году число разговоров про пиво и самочувствие выросло в разы по сравнению с прошлым годам. Будьте острожнее:)

http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=3800

Осторожнее быть надо, а пугать не надо

Ездили в Крым с 07.07 по 18.07 на двух машинах. Дорога 800 км туда, 700 обратно и по Крыму накатали еще 800. За все время, ни разу, ни один ДАИшник (а их в этом году было как то особенно много) даже не покосился в нашу сторону (за одним исключением, о нем ниже) Мы хоть и не сильно хамим на дорогах, но изредка нарушать случается. Но сложилось впечатление, что на наши машины глаза просто закрывали))) Теперь об исключении. Едем по Симферополю. Я первый с навигатором, вторая машина естественно за мной хвостом. И случается ситуация, что между нами вклинивается троллейбус. Проехав пешеходный переход, в зеркало вижу, что второго тормозят ДАИ. Я естественно паркуюсь и иду на всякий случай типа на выручку)))) Выясняется, что мой отважный товарищ (иначе не назовешь) пересек сплошную линию при обгоне ближе чем 50 м до пешеходного перехода, естественно не пропустив тех самых пешеходов, на скорости 64 км/ч при разрешенных 40. Думал- приехали)). Закончилось все тем, что ему прочитали 20-ти минутную лекцию о правилах вождения и отпустили с миром , даже не предложив выписать штраф, не говоря о вымораживании денег (за что огромное спасибо симферопольскому ДАИ)) Так что следующие 10 дней мы смотрели на местных ДАЙцов даже с уважением. Но наверное не всем так везет))) Правила лучше соблюдать)

chch в этой теме про дороги, отчеты в другом месте.

Так он вроде про ситуацию на дорогах Украины и пишет?

Разбираю записи моего штурмана касательно поездки в Крым:
Вот вам несколько цифирь касаетельно ДАИ
От Судака до Джанкоя - 3 экипажа ГАи (140 км)
От Джанкоя до Мелитополя - 9 (девять) (154 км)
от Мелитополя до Запорожья - 7 (семь) ( 121 км)
от Запорожья до Сумм - 2(два) экипажа (437 км)

К слову, ни разу оставновлен на трассе не был, и без меня им добычи хватало

Речь о 24/07/2010 суббота

ну если внимательно читать это рассказ о нарушении со счастливым финалом.

вот посмотри выше Дмитрий четко описал ситуацию по состоянию на 24.07