А по километражу это сколько?

1500 км на 65 литрах. 4,33 литра на 'сотню'. Ни за что не поверю. Какой же движок у этого "дизеля"? Пол-литра?

1.9тди (кот 75 сил) расход 5 литров на сотню. пробег на полном баке 1270км

Класс! Уважаю такой движок.
Претензии снимаю.

С таким двигателем на трассе про динамичные обгоны можно забыть, особенно при загруженной машине.

Сам мечтаю об туране 2тди дсг )))

Такая машина имее 250н.м. и она не отставало не разу от ауди а4 2 литра (130сил бензин) и ему пофигу груженный с кандеем или нет это же дизель )))

Р,С.наврал не 75 а 100 сил!

Дело не в отставании, а именно в динамике набора скорости при обгоне.
При скорости до 100, max 110 - еще поверю что динамика есть, но выше сотни - любой инжекторный жигуль даст фору.

Строго наобарот до 100 тупая после 100км.ч. момент даёт своё )))
Видно ты на дизеле не ездил.

Ездил на старой Мазде 323, у нее разгон был как я описал.

У МЕНЯ КРУЧЕ! ПО ТРАССЕ ПРИ СКОРОСТИ 90 КМ.В ЧАС КУШАЕТ 11.5.
ДВА БАКА (ПОЧТИ 80 ЛИТРОВ) ХВАТАЕТ ПРИМЕРНО НА 650 КМ
И НИКТО СО МНОЙ НЕ СРАВНИТЬСЯ

там дымок синий идет полле 30-40 тыс пробега на "евротопливе".была Октавия с таким мотором. трудно было продавать. хотя мотор не "насиловал".

Может не повезло?

Сильно сомневаюсь по поводу расхода на Фольксвагене. Если дизель 100 лошадок, то скорей всего Пассат года 2002 буквенные обозначения движка AVB с насос - форсунками. Тогда расход соляры по трассе литров 6, не меньше. Если не сложно, в багажнике или в сервисной книжке есть бумажная наклейка с VIN кодом и данными по машине, посмотри нижняя строка в середине : сначало идёт расход в городе, потом в смешанном цикле, потом на трассе.
P.S. На дизеле в Крым - по приезду топливный фильтр под замену и один с собой в дорогу(на всякий случай).

ООО ну ты загнул это же не моя машина ))) знаю что Б-5 до ресталинга. знаю что пробег 280тыщ и из ремонта 2 раза менял сцепление и 3 передную подвеску в двигатель не кто не разу не лазил!

Это всё равно. Расход ниже 6 литров маловероятен, тем более по дорогам Крыма. Дороги узкие. На обгонах на дизеле тяжело. Сам ездил на Ауди-80 1,9 дизель(атмосферник). Бак 80 литров перед границей под завязку, в Судак приехал в баке оставалась литров двадцать. Расход был литров 7,5 (движок после переборки был), крейсерская скорость 100-120 км/ч.
ДЛя себя сделал вывод: на Украину, на маломощной машине, боле не ездок. Этим летом еду на Ауди-100 170 л.с.

Вернёмся к теме.
Я планирую на казённом бензине дотянуть до Тулы там залить под завязку хватит по моим расчётам до границ, там 2ой пит-стоп и на этом бензе думаю доехать до Джанкоя, там ещё гривен на 100 и до Грзуфии )))

Дело в топливе. Отечественное годится только для атмосферных систем.Исходя из своего небольшого опыта, я бы не мечтал о дизельном моторе.

На счёт бензина - что-то Вы меня прям напугали. Мы ездили на Украину на машине 2 раза (в прошлом году и в этом мае), и оба раза у нас с собой была 20 литровая канистра бензина, и нам никто на таможне даже слова не сказал по этому поводу (хотя канистра у нас приметная - красного цвета ). Здесь прочитала, что бензин вообще ввозить нельзя!!!
Так, на самом деле нельзя и нам проосто везло, или всё же можно??? В конце июля поедем опять, как быть?

Здесь такое не пишут. Здесь пишут, что в этом вопросе нет однозначности.
Не устаю повторять: ЗАЧЕМ вообще везти бензин?