Качество и цена топлива в России, Украине и Беларуси

bisquit

RAV-24 писал(а):

bisquit писал(а):

Если мы не говорим о нормальном современном бензине, который в РФ делают три завода - Кириши, НОРСИ и Волгоград, где на установке сразу выгоняется продукт с высоким октаном (порядка 120), и потом разбавляется прямогоном до нужного товарного октанового числа, а говорим об "обычном" отечественном бензине, то проще всего делается 92-й бензин.

А те же НПЗ в Капотне и Кстово что делают тогда, например?

Кстово - это и есть НОРСИ.
Очень качественное топливо вполне европейского уровня.
Капотня...
Вопрос по Московскому НПЗ обсуждался много раз на этих страницах.
Увы, качество, мягко говоря, не соответствует уровню запросов столичного потребителя.

RAV-24

bisquit писал(а):

Кстово - это и есть НОРСИ.
Очень качественное топливо вполне европейского уровня.
Капотня...
Вопрос по Московскому НПЗ обсуждался много раз на этих страницах.
Увы, качество, мягко говоря, не соответствует уровню запросов столичного потребителя.

Кстово находится под Нижним Новгородом. Но вот сколько катался по регионам возле Нижнего, ни разу не встречал АЗС НОРСИ. А вот бензин из Кстово часто бывает на АЗС Лукойла в той же Владимирской области.
Еще неясно, почему вдруг в РФ соляра стала дороже 92 бензина?
В РБ как было, так и осталось, соляра дешевле 92 или на одном уровне с ним

Melnitskiy

SLAVIk писал(а):

это еще почему? замечательно эти карты работают

С ними проблемы с оплатой через интернет, вот предположил, что и на заправке могут быть :roll:

Ну раз с ними все хорошо, то замечательно

вовчик

bisquit писал(а):

RAV-24 писал(а):

bisquit писал(а):

Если мы не говорим о нормальном современном бензине, который в РФ делают три завода - Кириши, НОРСИ и Волгоград, где на установке сразу выгоняется продукт с высоким октаном (порядка 120), и потом разбавляется прямогоном до нужного товарного октанового числа, а говорим об "обычном" отечественном бензине, то проще всего делается 92-й бензин.

А те же НПЗ в Капотне и Кстово что делают тогда, например?

Кстово - это и есть НОРСИ.
Очень качественное топливо вполне европейского уровня.
Капотня...
Вопрос по Московскому НПЗ обсуждался много раз на этих страницах.
Увы, качество, мягко говоря, не соответствует уровню запросов столичного потребителя.

Московский НПЗ, продает свое топлива на АЗС Газпром нефть и многих других, очень много положительных отзывов о их топливе, причем от людей, которых знаю лично. И не чуть это топливо не хуже, хваленого вами Лукойловского. ИМХО.

Евпатор

Да, а я заметил, как заправлюсь на ГазпромНефти, так машина ехать-разгоняться совсем не хочет

bisquit

Перестанут лить ММА и МТБЭ - будет неплохой.
Вот за Газпромнефть, да, подтвержу, астраханский газовый бензин - очень неплохой.
Легкий....

Лёлик

alexx59 писал(а):

Братцы,помогите советом. Просмотрел все разделы форума-не нашел ответа(или проглядел). Можно-ли на Украине заправиться на АЗС банковской VISA, MASTERCARD с рублевым счетом. Был в Крыму 1 раз,в прошлом году,но тогда были с собой наличные,а в этом году в Питере с гривнами "туговато". Заправлялся только на WOG, OKKO. Понятно,что не выгодно,но как необходимость-вариант,чтоб ночью не обсохнуть на трассе. Заранее благодарен!!!

Без проблем!!! если только что-то со связью(инетом) или еще какие-то катаклизмы!

вовчик

bisquit писал(а):

Перестанут лить ММА и МТБЭ - будет неплохой.
Вот за Газпромнефть, да, подтвержу, астраханский газовый бензин - очень неплохой.
Легкий....

Газпром нефть и Газпром разные сети заправок. Газпром нефть в московском регионе получает топливо в основном с Московского НПЗ http://www.gazprom-neft.ru/, а Газпром с Астраханского завода http://www.ungk.ru/ . Что касается присадок, во первых эфиры никакого негатива на топливную систему не оказывают, а во вторых, все регламентируется ГОСТами. В паспортах качества все данные есть, и как правило все укладывается в норму с большим запасом.

andrey80

Спасибо за информацию!!!

KoRnet

Есть информация по стоимости ДТ "Лукойл" на территории Украины?

Phoenix18

KoRnet писал(а):

Есть информация по стоимости ДТ "Лукойл" на территории Украины?

9,80

vns

Только ДП там зачастую сомнительного качества, по сравнению с Россией.

RAV-24

vns писал(а):

Только ДП там зачастую сомнительного качества, по сравнению с Россией.

Ну, тот же Phoenix18 буквально тремя страницами ранее приводил убийственный пример с зимней соляркой на Лукойле, которая по паспортным данным на -18 позволяла заводиться двигателям при -24. Попробуйте рискнуть - отпишитесь потом, как оно?

vns

RAV-24 писал(а):

vns писал(а):

Только ДП там зачастую сомнительного качества, по сравнению с Россией.

Ну, тот же Phoenix18 буквально тремя страницами ранее приводил убийственный пример с зимней соляркой на Лукойле, которая по паспортным данным на -18 позволяла заводиться двигателям при -24. Попробуйте рискнуть - отпишитесь потом, как оно?

Извините, но я мотором своего авто не рискую

Она может и заведется на 6 градусов ниже заявленного, но когда заливать мне в бак надо евро IV, а солярка евро II - я не стану ее заливать, даже если она заведется на 46 градусов ниже заявленного

RAV-24

vns писал(а):

Извините, но я мотором своего авто не рискую

Она может и заведется на 6 градусов ниже заявленного, но когда заливать мне в бак надо евро IV, а солярка евро II - я не стану ее заливать, даже если она заведется на 46 градусов ниже заявленного

Тогда "прошу пардона" за неуместное предложение :friends:

Ибо и сам не рискую, заливаю ДТ на ОККО или Параллели.

Phoenix18

vns
А кто вам сказал, что на Лукойле евро 2 ?

vns

Phoenix18 писал(а):

vns
А кто вам сказал, что на Лукойле евро 2 ?

Вчера проезжал одну заправку в Одессе - видел такое

Речь об ээтом: http://lukoil.ua/user/files/sertificates/passp_DT.C.tif
Если марка С - это евро III, то прошу прощения.
Смутила "виду II"

Alex_I

Они (Лукойл-UA) на торговлю только Евро-5 скоро переходят, а вы им Евро-3 инкриминируете

Сертификат на дизтопливо по ДСТУ 4840:2007, что вы привели выше, соответствует нормам Euro-4.

vns

Alex_I писал(а):

Они (Лукойл-UA) на торговлю только Евро-5 скоро переходят, а вы им Евро-3 инкриминируете

Сертификат на дизтопливо по ДСТУ 4840:2007, что вы привели выше, соответствует нормам Euro-4.

хмм.. а почему нигде об этом не указано?

Качество и цена топлива в России, Украине и Беларуси

Кто сейчас на конференции