В последнем выпуске Авторевю был тест бензина на заправках Москва-Крым. Но это скорее о качестве, чем о цене.

И лучшим украинским из взятого на пробу признали бензин ОККО и WOG, если кто не читал...

правильно, потому как на их заправках настоящее импортное топливо стандарта Euro-4.

а Лукойл продает по той же цене продукцию Одесского НПЗ, рекламируя ее по высшему разряду. естественно никто стандартизацию их топлива в Украине не проводил.

Просьба, все топливные проблемы обсуждать в этой ветке.

Вот и говорю:везите с собой некоторое количество нашего,вами проверенного,бензина для разбавления непонятного украинского.Это кому жалко несколько десятков тысяч русских денег для ремонта движка.

В Москве лью 95-й ВР. В Украине и Крыму лил Лукойл,ОККО, Маршалл. Проблем не было,заливал по полному баку. Авто-Ниссан Кашкай.

Не надо делать безосновательные заявления. Вы хоть знаете что надо с двигателем делать чтобы попасть на его ремонт ?
В Украине три четверти заправок имеют в ассортименте бензин стандарта Euro 4. Такой бензин на заправках выделяют особым названием - "Плюс", "Евро" и тп. Это импортное топливо с европейских нефтеперерабатывающих заводов, там бодягу не гонят. Речь конечно же идет о марках бензина 95 и 98, весь 92й - украинского производства, хотя и он с 2008 года соответствует нормам Euro 3.
"Бодяга" может попастся только на безымянных АЗС, все достойные бренды держат марку и качество продаваемой продукции на соотвествующем уровне.

Слушаю и повинуюсь.А ведь простые россияне везли,везут и будут везти Российский бензин с собой на Украину,как бы Вы не рекламировали Украинский.Безопасность-прежде всего.Лучше своим провереным бензином разбодяжить непонятный(может быть даже очень хороший украинский)бензин,чем потом самого себя обвинять.А что же я не взял с собой немножко своего горючего?Или я в чем то не прав?

Лично я не думаю,что на Украине на брендовой заправке можно залить бодяги,хотя признаться немного побаиваюсь,а вдруг.У себя в Питере лью только Несте,и с обой собираюсь взять литров 20,на случай,если по пути не попадётся ОККО,ВР,SHELL,WOG,т.к. поеду через Новобелую,да и в первый раз ещё,хоть немного хочется подстраховаться,потому что о заправках на этом маршруте так толком ничего и не сказано.

Вот список АЗС, продающих настоящее импортное европейское топливо стандарта Euro-4 безо всяких бодяг и недоливов. Топливо Euro 4 помечено префиксов Ventus.

http://www.m-nafta.com.ua/azs.php

Этот список представляет сеть АЗС только лишь одного импортера, а таких в Украине несколько и у каждого своя сеть заправок.

http://www.autoreview.ru/export/51599/
Вот интересная животрепещущая статья про качество бензина на заправках трассы М2.

http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?t=1492

Проехал на Пыже-308 пол Украины. накатал более 2.000 км заправлялся на ТНК, без проблем.

Простые россияне, например я, в году 96-99 возил ссобой канистру 20л. Потому как АЗС от Обнинска до Севска было не более 10 при этом по обе строны + многие как Локоти, Севске и Навле в населённых пуктах, т.е. в стороне от трассы.
На Украине в 96 я вообще попал на АЗС в Конотопе, где мне объявили, что бензин ТОЛЬКО по талонам!
Но время не стоит на месте.
С тех пор кол-во АЗС возросло в разы и катать в багажнике 20 кг балласт посчитал нерентабельным.
Конечно гложет жаба иногда, что мог бы залить 20-ку дешёвым российским и съэкономить, но как вспомнишь... канистра пахнет, воронка - даже через 2 пакета - воняет. Короче ну на фиг эту экономию.

Теперь машин Тойота Королла с VVT-i проблем за 2 года поездок на Украину нет. Просто надо:
1. Заправляться на фирменных, чистых АЗС.
2. Желательно, чтобы АЗС были в городе. На трассе ливанул - уехал и через час не будешь вертаться права качать.
3. Ну цена д.б. среднего диапазона - слишком низкая цена должна насторожить.

У меня Corolla. На Украине лил только 95-й и только на WOG. Местные говорят, что бенз хороший. На цену не смотрел.
Тащить с собой вонючие канистры и воронки нет смысла, денег не съэкономишь, а место в багажнике и запах по жаре будут не в радость. Бенз-то и в России могут впарить не лучшего качества.

В Феодосии местные сразу же посоветовали заправляться в WOG, что мы и делали, цены на всех заправках были одинаково высокие - 7 гр 15 коп (04-17 июля).
На трассе заправлялись в городах в УкрНафта, WOG и Гефест. У Калины проблем не было у Shkoda Fabia были явные проблемы после заправки на Гефест.

Приехал из-под Судака. 6-го июля на трассе Джанкой-Феодосия заправил 10-ку (двиг 1.6л) 92-м бензином по 6.60 на какой-то заправке под буквами сверху "АЗС" (принадлежит ООО "Салтер" или как-то так) литров 25 (Перед этим в Запорожье на УкрНафта 16 литров). Потом не знал как его проездить. Не тянет и все тут. На обратной дороге позавчера опять туда завернул. Как только вывеску разобрал - уехал и заправился на "ТНК". В Судаке и Рыбачьем цены на 95-й бешеные (7.50 и выше), но бензин неплохой.

Местные (Черкассы) WOG хвалили - "на 80-м прёт как на 92-м"
Только ценник у них самый дорогой.

ИМХО - заправляйтесь, где больше иномарок с местными номерами увидите.