Как уже неоднократно отмечалось - для разных двигателей - разные допуски бензина. На карбюраторной шахе можно спокойно и на левой заправке прямогонным бензином заправиться - ничего ей не будет, максимум - угол опережения зажигания подкрутить. чтоб детонации не было - и ехать без последствий. Поэтому когда начинают вещать: "Да я, да на своей машине, да везде заправляюсь" - будь добр, сначала опиши что за двигатель. А без этих данных - как средняя температура по больнице.

Вот у меня в одной машине двигатель Евро-2, да еще со снятым катализатором, вторая Евро-4. Догадайтесь, на какой я в Украину езжу без опасений?

нету , нам и не надо, есть вог есть шелл нам хватит.


про евро, у меня Евро - 4 сцука всегда заставлет задумываться

dimsand
Есть! В том году вроде не было.
В сторону Аршинцево на горе, около госпиталя.

dimsand
г.Керчь шоссе Героев Сталинграда, 19
GPS координаты: 36° 27’ 14”С 45° 20’ 2”Е

стоп, там же вроде ТНК

AXELA и что говорят о качестве данной заправки

Вот самый полный ответ на мой вопрос чуть выше этого ответа:

http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?p=59413#p59413

неправильно поставил я свой вопрос, , вообщем надо бы её проверить, хотя все равно буду на Шелл всё таки рядом с домом.
кстати в части топлива, местные аборигены рассказывали мне что топливо в Керчь доставляется несколькими способами, мы прекрасно знаем что нефтебаза есть в Фео и Керчи, соответственно в Фео слив ГСМ производится через жд терминал, в Керчи жд и портовым методом., доставлять бензовозами с материка думаю мало кто будет напрягаться , да и экономически неинтересно., а теперь внимание вопрос :

мы знаем что в Одессе есть НПЗ, мы знаем что есть румынский бенз, и у Румынии есть выход на Черное море, каким способом и какое топливо все таки приходит на нефтебазы в Крыму:)

Сам не видел, сестра сообщила

может они в этом году сменили вывеску? просто в прошлом году когда мотался на горпляж именно ТНК и видел как раз по середине подъема там ещё ДАИ любит прятаться и ловить на скорость, и кстати не госпиталь там, а диспансер какой то.

Formula Green — высококачественное топливо, которое соответствует европейскому стандарту Евро-5, и имеет октановое число не ниже 95.

Formula Green — это ФОРМУЛА КРИСТАЛЬНОЙ ЧИСТОТЫ, инновационное топливо с улучшенными характеристиками, разработанное для использования в бензиновых двигателях. Независимо от модели Вашего автомобиля Вы сможете воспользоваться преимуществами горючего нового поколения. Использование Formulа Green в течении длительного времени улучшает работу двигателя:

- предупреждается возникновение отложений на внутренней поверхности трубопроводов и патрубков;

- топливная система двигателя покрывается защитной пленкой;

- инжекторы поддерживаются в стерильном состоянии;

- удаляются отложения.

За счет улучшенных антикоррозийных свойств Formula Green уменьшается вероятность отказа двигателя, снижаются расходы топлива и токсичность выбросов в окружающую среду.


а кто нить в курсе как туда присадки попадают на АЗС?

уже интересно, предполагаю, что азс формуле пофигу откуда покупать и у кого топливо, главное какие присадки вбухивают на азс для повышения октанового числа

Всем привет.Еду на Украину первый раз по М3 через Хомутовку.Не подскажите АЗС с нормальным бензином перед границей с Украиной и далее в Сумской области.

окко, вог , шелл, это чисто мое мнение на данный момент

Присадки обычно добавляют на нефтебазах

Это Вы, друг мой, читали, или сами на собст. шкурке проверили? А то ведь читать не вредно, вредно не читать: но верить тому что написано надо с определенной долей скепсиса... Оговорюсь - в нашей стране

[b]Mechanic15[/] да да о чем и речь Вы то точно не читали где я работал полгода назад

Равно как и Вы не читали где работаю я

Сам видел на АЗС такие длиннющие палки, вот наверное ими и размешивают присадки