Как взял себе дизельную инсигнию - стал очень внимательно относиться к качеству топлива в продолжительных поездках по Крыму. Дизель, как известно, гораздо более требователен к качеству топлива. До этого на бензиновой эпике старался заправляться только на Шелле, vpower-ом 95-ым и никогда проблем не было. В прошлом году заправлялся (в тот момент еще в украинском Крыму) только на Окко и тоже никаких проблем не замечал, кроме высокой цены. Солярка была евро-5, без вопросов. Теперь, исходя из того, что Крым наш, а также опубликованной здесь ранее информации о продаже сети Лукойл в Крыму частным операторам даже и не знаю, где заправляться буду в этом году. Если у кого есть опыт по заправкам высококачественной соляркой - поделитесь, пожалуйста. Осталась ли сеть ОККО на высоте или теперь на ВОГ переть?

Надеюсь, но АЗС украинских операторов наверное вслед за операторами сотовой связи отправятся из Крыма.

Кроме Лука на Украине я солярку заливал на ОККО и WOG. Мотор не жаловался.

Меня больше насторожили такие слова
"вскоре поездки на частном автотранспорте могут стать для жителей республики непозволительной роскошью. По словам львовского предпринимателя Виталия Антонова, владельца сети АЗС «Окко»:
«Проблема не в том, что выросли цены на топливо. Проблема в абсолютном обеднении населения Украины. Владельцы сетей АЗС ощущают это очень сильно. Именно падение реализации говорит о том, что население доведено до точки».

Тут чтоб маржа не снижалась надо либо сокращать издерки, либо бодяжное топливо продавать.

Насчет WOG - немного настораживает исчезновение Мустанга 95-го, похоже, сменили поставщика бензина...
Бывшая Укртатнафта - теперь тот же ATAN, им продались уже давно
Так что выбора все меньше...

Да блин, с собой чтоли везти бензин то?

Зачем?
Я на 2109 заправлялся почти везде, но это было давно... с тех пор куча хороших АЗС появилась.
Могут быть наверное проблемы на некоторых, ну так не надо на "лампе"ездить.... АЗС на Украине на 100 дороги поболее будет, чем в РФ или РБ.

Решила написать здесь, т.к. не знаю к чему отнести. На данный момент в Феодосии проблемы с бензином.. На трассе Керчь-Симферополь вдоль Феодосии нет бензина никакого.. говорят, проблемы дня на 2, с чем связано-не известно. Дизель есть.. пока...Так что-заправляейтесь на континенте по максимуму!

Подтверждаю
Сам ехал в порт и заправлялся на атане в феодосии и на заправке операторша сказала комуто по телефону что 92 уже нет а 95 осталось максимум на три часа
Машин было около 30 штук на заправке

Сейчас сижу в Феодосии
Проблемы с бензином заметил только у WOG еще с 3 августа и не только в Фео, но и на ЮБК
У ATAN- а с этим получше - почти на всех заправках 95 есть
Во всяком случае очередей и ажиотажа не наблюдаю

Ну что, друзья, никто не порадует новостями о солярке евро-5 в Крыму? Ехать уже через неделю...

С учетом некоторого топливного кризиса нынче, я все ж стал в последнюю неделю заправляться на ATAN.

Добавлено спустя 2 часа 57 минут 1 секунду:
Upd: проехался в Фео около переезда
95 бензина нет и на WOG и рядом на Укртатнафта (Atan), с 92 тоже то есть то нет
Дизтопливо есть

Н у вот и заправляйтесь на своей девятке где хотите, а мы тут и выясняем, какие из этой кучи нормальные. В России заправляюсь только на лукойле после того как заправилась на какой-то новой открывшейся у нас в городе заправке и машина далеко не уехала, начала дрыгаться и заглохла мне таких приключений в дороге не надо

24 августа, заправляясь на WOG на Керченском шоссе в Феодосии, спросил про бензин, ответ получил такой:
Раньше (в этом году, как стал "Крымнаш")им Газпромнефть поставлял топливо, теперь поставщика сменили, им везет Башнефть. Как говорят, даже лучше топливо.
Дизель воспринял нормально их топливо.

Тут вот какая штука. Мнение, что важно с какого завода топливо - ошибочно.
Напрямую заправки получают топливо с заводов, только фирменные, и лишь те, что недалеко от заводов и то не всегда. В большинстве случаев топливо приходит с нефтебаз. Именно там совершенно законно как добавляют присадки (тот же моющий Керопур), после которых бензин получает приставку Супер или подобную. Увы, там же и бодяжат... Потому важнее оценивать именно брэнды заправок по статистике и отзывам, ибо репутация только спсет. Повторюсь - фактически с любого завода идет более-менее одинаковое топливо, а вот после нефтебаз начинаются чудеса...
К сожалению, даже на нефтебазах разные танки арендуют разные фирмочки-оптовики, которые тоже могут нахимичить...
Так что нам остается просто начать собирать статистику заново, так как произведен глобальный передел собственности, и все предыдущие "заслуги" известных заправок - обнуляются.

Если топливо вышло с завода с допусками ЕВРО-3, то ни на каких нефтебазах, ни с помощью каких-либо чудодейственных присадок, оно не станет ЕВРО-5.

Все верно, но основная мысль, что бодяжат именно на нефтебазах. А стандарт всегда можно глянуть на сертификате хотя бы. Хотя там часто пишут просто класс топлива, а это не совсем то

Конечно, смешно просить у модераторов сделать статистическую таблицу по АЗС типа как по переходам, но при поездках на дальняк у каждого бывалого есть свои предпочтения, хотя den_s прав, и даже на одной и той же АЗС можно "влететь". Опыт есть, печальный. На "Лукойле", что на развилке Крёкшино-Первомайское на Киевке. (G) На ГПН, что в Кубинке. (D). Так что остается одно-такой-то нас.пункт, бренд"Заправкалучшаявмире" и отзыв.........

Печальный опыт поимел и я в середине августа. Заправился самым дорогим 95 на ТЕS в Севастополе и поехал в аэропорт, а ехать то машина не хочет, толком не тянет, расход вырос. Мотался еще день, спалил весь бак, заправился на кольце на Лукойле (заправщик уверил что бенз Румынский) и о чудо заработало и расход пришел в норму. Первый раз так попал в Крыму. Так что чей там теперь Лукойл я не знаю, но бенз очень даже приличный, а вот спиртное больше там не продают

А кто вам его здесь рекомендовал? Это местный симферопольский "бодяжник" со слоником.

Многие пишут про Лукойл в Крыму, он вернулся? Или просто по инерции, бывшие Лукойловские заправки так называют? Или там действительно Лукойл, но без вывесок? Проясните пож.