это от характера и настроя зависит. ну залил хреновый бензин - тупит машина (такого, чтоб мотор в капиталку - сейчас не найдёшь. хозяин азс тоже хочет жить). выжег его и всё. чего самобичеванием заниматься. к тому же - может и нормальный бензин будет. здесь заливался пару раз - заправка на вид СТРЁМНАЯ до ужаса. а к бензину нареканий не было !
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=50.381269&lon=36.922302&z=17&m=b&v=2

Речь о катализаторе и лямбде. Достаточно превышение по сере (топливо евро-2), чтобы за одну полную заправку, через месяц получить помершие оба. У современных машин часто по 4 лямбды и 2 катализатора, оно надо? Проблема, что они помрут не сразу и понятия не будешь иметь, с какой заправки залил паленку.

Есть там заправка слева, если ехать в Чернигов.[/quote]
Я иненно про неё испрашиваю! А что если она с лева на неё ни как не заедиш?

у меня 2 лямбды и 1 каталик. три поездки (на этой машине) в Керчь. всё нормально. в Керчи заливаюсь тут
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=45.320651&lon=36.445899&z=15&m=b&v=2

Я иненно про неё испрашиваю! А что если она с лева на неё ни как не заедиш?[/quote]
Заедешь, только я на дорогах не люблю левые повороты в количестве 2-х штук за 10 минут.

В РБ все заправки нормальные,машина летит(дизель),после Укр границы Лукойл-Г порядочное.На Украине только WOG!!!!!!!!!!!!

а что так категорично ? чем не устраивают ОККО и ШЕЛЛ ?

Внесу свои три копейки!!! После последней поездки в Крым(Заправлялся - Атан, Шелл, Вог) когда уже домой двигал ,вдруг засох когда в баке было ещё около 8 литров, в Липецкой области. Фильтр в баке и сам бак на дне полностью забит грязью!!, листьями!!! и перьями!!!!!!Делайте вывод.

А как Вы определили после какой заправки к Вам в бак попали листья и перья. А не после какой-либо профилактики. Явно одно, листья и перья в бак просто так не попадут. И явно не через заправочную колонку.

Ну во -первых,местные в основном на воге заправляются,Шелл.........не внушил доверия тем,что нет большой вывески Шелл,как то подозрительно.

Есть еще заправки с таким логотипом
Не знаю чьи они, мне их живущие в Украине родственники посоветовали. Эти заправки распространены в основном в центральной Украине и немного в восточной. В западную не ездил - не знаю. Бензин у них отличный и недорогой (по сравнению с Shell и WOG). Я на нем (А95) ездил две недели. Машина осталась довольна.
Также неплохой бензин на заправках ТНК (их много в Крыму). Но надо внимательно смотреть на логотип: где буквы "ТНК" на логотипе белые - это фирменная заправка, там бензин хороший. А где буква "Т" синяя и почти не видна на основном фоне - это не известно кто. Я по невнимательности заправился на такой заправке (правда всего 15л). Катастрофы не произошло, но машина категорически не хотела нормально разгоняться, пока не сжег этот бензин и не залил нормальный.
Три раза заправлялся на заправках "Татнефть" (всегда по 20л). Все три раза повезло - бензин отличный.
Вывод: в Украине помимо Shell и WOG есть достаточно много заправок с хорошим бензином.

Угу. И как "аборигены" не пишут тут - "ёжики продолжали плакать и жрать кактусы".
Чтож, у богатых - свои причуды....

Я что-то не то написал?
Все мной проверено на собственном опыте.
Если есть конструктивные возражения и комментарии - буду рад услышать.
Недомолвки разгадывать не умею и не хочу.

Кстати: к богатым себя не отношу, но машину "кормить" надо и желательно не г...ном.

dinozavr

Не Вы.
Извините, сумбурная у меня Выше реплика получилась.
Просто Вы то, как раз и перечислили те заправки которыми пользуюсь лично я и множество местных - с приличным качеством и без "супер-пупер-брендовых" наворотов по цене.
Просто в этой ветке и я писал и другие с Украины, что не стоить вываливать лишнего за тот же ВОГ, ОККО, а тем паче Шел и т.п., но при этом подавляющее большинство в этом топике упорно ориентированны на них.

ЗЫ - Я бы добавил в нормальные заправки сеть БСРМ у них всегда только Мозырьский бензин.

http://www.brsm-nafta.com/ru/azs.html

Владелец - группа ПРИВАТ. Бензин с Кременчугского НПЗ, а не импортный. Что там хорошего - понятия не имею. Эти заправки массово понатыканы вдоль М2 от Харькова и до Крыма.

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:


Эти даже внятно сказать не могут, чей у них бензин
Одно известно - он со спиртом. Что не гуд.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:


Катализатор за две недели может еще выжить на любом бензине, а вот приедете домой, получите CE, и будете гадать, где это дома заправились...

Добавлено спустя 58 секунд:


Это означает, что ваш мотор нетребователен к качеству бензина, и ест любой дерьмовый бензин спокойно. Что не скажешь о многих других моделях машин.

Добавлено спустя 27 секунд:


ЧТД.

Добавлено спустя 27 секунд:


ЧТД

Добавлено спустя 46 секунд:


БДСМ - не наш профиль, мы за традиционные отношения

Вопрос - "откуда бензин" мало что значит, а важна общая культура и дисциплина сети, так как бензин не с заводов плохой идет, а бодяжится на нефтебазах, и порой даже в бензовозах. Соответственно, ведется список "недисциплинированных" поставщиков, а не "откуда у них бензин".
У Батьки не забалуешь, там за бодяжный бензин можно и за решетку сесть, а как только их бензин попадает на Украину - тут и начинается веселуха...

сервис на этой марке в Новомосковске просто отстой.
Подъехал к колонке, заправщик тут как тут, спрашивает какой бензин лить, прошу не думая о подвохе 95.
После оплаты (б/н) смотрю на чек и вижу расчет за 95 премиум. Иду на колонку смотреть, а там пистолета с простым 95-м нет. Рядом стоит авто и народ смеется - что их тоже также развели на дорогой бензин. Напоминает эпоху развода в столичных обменниках, когда на значении курса мелкими буквами приписывалась, что действует на оптовые суммы.
На Шелле сто раз предложат попробовать дорогой бензин, но в наглую втюхать другую марку никто не пытается. А относительно сервиса к ним тоже нарекания есть, если на западном побережье Крыма и в Запорожье, предложат и стекла помыть и просто приветливо общаются, то на отрезке от Севастополя до Алушты клиентом не занимаются: стекла мыть надо уговорить, а то и воды у них нет для этого.

Спорить и качестве и услугах не буду.Но лично нам дизель понравился на воге и в РБ.

Мотор хорошо чувствует качество топлива: дома заправляюсь на Лукойле (альтернативы немного) так, если попадается бензин чуть хуже предыдущего (из другой партии например), по поведению машины сразу чувствуется. Я бы не сказал, что двигатель Гамма (Евро 4) всеядный.
По живучести катализатора - поживем увидим.

А что такое ЧТД ?

Что и Требовалось Доказать