а тем временем дефицит подкрался к Москве!

Я еще неделю назад об этом тут писал - перед майскими уже были проблемы на заправках и в Москве

ну таки у меня супружница до сих пор работает в ТНК-ВР и сливает инфу, переписку аськи выкладывать не прилично, но суть такова грядёт повышение цен, создается искуственный дефицит чтобы на разнице заработать.

То есть что сейчас цены выросли - это еще не повышение, все только впереди? Ой-вей...

Да Денис таки есть, вот в Серпухове Протвино и Кременках общественный траспорт встал. на АЗС ДТ не отпускают.

Гложет жаба нефтяных магнатов. Как это так, в небогатой Украине находят люди деньги на дорогой бензин, а в России почему должны платить меньше.

Могу говорить только за их Астраханский ГПЗ.
Бензины хорошего качества, не разгоняются.
А вот их солярку лучше все-таки обходить стороной...
Из-за меркаптановой серы, которая при переработке ничем не отделяется.

В Воронеже бенз 95-й появился, но разброс цен поражает.
От 26.45 на Роснефти далее 26.90 на Лукойле и до 28.90 на местной сети ВТК.

Укртатнафта (Кременчугский НПЗ) на 06.05.2011:
98й (типа Евро) - 10.65 грн
95й (типа Евро) - 10.35 грн
ДТ (типа Евро) - 10.10 грн
95й - 9.99 грн

странный факт, вчера 92-й на двух заправках был замечен по 9.95. Причем одна из них отнюдь недешевый "Шелл"

Скажите, вот все говорят: хороший бензин/понравился/едет нормально. А хоть кто-нибудь смотрит паспорта качества той жижи, что заливают в бак?
Газпром-нефть в центральном регионе выпускает безус в Ярославле на Яносе и в Мск на МНПЗ. Бенз с ЯНОСа в Евро-3 укладываются с огромным трудом - сера 145-148 (норма Е-3 150 макс.). Заправляюсь только, если езжу к теще в Ярославль (ТНК-Ярославль владеют ЯНОСом вместе с Газпром-Н).
По МНПЗ паспорта не видел т.к. не лью его в Мск. Думаю, что там не лучше.
Роснефть - бензус отовсюду. Ачинский НПЗ , Самарский. Не заправляюсь, т.к. часто попадается Евро-2.
ТНК и ВР с рязанского НПЗ - полноценный Евро-4.
Лукойл с Н-Новгорода - отличный бенз почти Евро-4 (ароматика не дотягивает: 37-38 сместо положенных 35 для Е-4 ). По сере бенз Лука даже проходит в Евро-5 (меньше 10)

По Украине есть одно суперское наблюдение: НИ НА ОДНОЙ АЗС ТНК в сентябре 2010 мне не смогли предоставить паспорт качества топлива. На одной ТНК на ЮБК в районе Алупки достали паспорт от марта месяца.
На украинском Луке таких проблем не было.

Видел паспорта качества АИ 95 с московского нпз. Бензин евро 4. Сера 50, ароматики 34. С трудом, но вписывается в нормы евро.

Инновации и модернизация на марше! Да здравствуют нанотехнологии и прогресс!

---
Премьер-министр Владимир Путин поручил Минэнерго до конца мая разработать предложения по решению проблемы бензинового кризиса. Замминистра ведомства Сергей Кудряшов заявил, что Министерство предоставит предложения о возвращении производства бензина стандарта Евро-2, который запрещен в России с начала этого года. При этом введение требований Евро-4 к топливу может быть отложено на неопределенный срок.

Стоит отметить, что о возвращении на рынок низкокачественного топлива стандарта Евро-2 просили нефтяные компании, причем государственные – "Газпром нефть" и "Роснефть". Именно эти компании не успели модернизировать принадлежащие им нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) под новые стандарты
---

Знаково!!

Все правильно, все рассчитано...
"Значит, такая Линия!"
Не нужно нам их Евро...
У нас свой Путь!!!

Как шутит в подобной ситуации один некогда широко известный в узких кругах сатирик-либераст, который вконец исписался, шуток не осталось, одна неприкрытая злоба - "Проклятый Запад снова хотел поставить Россию на колени!!! Но она так и осталась лежать..."

Возвернулся из путешествия в Украйну (туда - 29.04., обратно - 10.05.). Страхи дефицита бензина по трассе "Дон" были... гм-гм... несколько преувеличены. Но старался до лампочки дело не доводить, заправлялся на остатке примерно в четверть бака.
Про цены... Рост есть и он приличный, ага. На обратном пути по Тульской области есть участок километров в сорок, где заправок нет ваще. Вот там "попал" на 29,5 р/л за 95-й бензин, пришлось залить десяточку. Правда, вскоре были и Лука, и ТНК с более привычными ценами. С "привычными" в современных реалиях.

Немного оффа...


Та в курсе уже. Смайлик забыл поставить, извини.
Хотя Дельцов из Сектора Газы другого мнения.

Продолжу тему:

---
Правда, при этом Минэнерго хочет увеличения акцизных сборов на топливо стандарта Евро-2 с нынешних 6000 руб. за тонну до 7000 руб. При этом в ведомстве утверждают, что на конечных потребителях увеличение акцизов не скажется, а всего лишь подтолкнет нефтяные компании к скорейшей модернизации своих НПЗ.

Рост цен на бензин продолжится осенью. Пока, конечно же, рано говорить о том, что литр Аи-95 в России будет стоить столько, что и в Европе (около 60 руб.), но к отметке в 40 руб. за литр качественного топлива он вполне может приблизиться.
---

не из-за этого ли весь сыр-бор поднимали. (из-за отмены ЕВРО-2). кто же бабло хочет вкладывать? а гос.компаниям на выборы ещё отчехлять надо.

ЦЕНА НА БЕНЗИН
(средние данные по Крыму на 12 мая 2011)
в грн за 1 литр
98 (95 премиум) 10. 40
95 9.95
92 9.70
80 (76) 9.30
ДТ 9.65


Цена на газ Пропан - 5.6

Плодим темы?
Есть ветка о бензине.