у меня нет. Что есть - немного в альбомах, тут, на форуме. Я повторюсь: программа, столь сильно вызывающая у вас отвращение, у меня работает в машине каждый день. Ближний диапазон - Питер и область, Эстония, Латвия, Финляндия и Беларусь. Дальнее - Молдова, Украина, Греция, Швеция. Проверена (моя установка) на Тенерифе, в Германии, Чехии. Понятное дело, это Эвропа. Россия - Ленинградская, Новгородская, Псковская, Московская, Тульская, Тверская, Курская, Белгородская, Орловская области, немного Москва и много Питер.

Это на здоровье. Это сколько угодно. Я ж не для Вас пишу, а для тех, кто выбирает.

Штопор
Не, явно не понимаете. Я знаю эту программу, потому что каждый день с ней, ее настройки, ее особенности, ее косяки (их хватает, сегодня убедился, что любимую развязку Савушкина в Питере так и не поправили, к примеру). Но я не взрываюсь при этом благородным гневом. И не кричу, что так жить нельзя. Я СРАВНИВАЮ И ПРОВЕРЯЮ. Ладно, все, это бесконечно будет беспредметно и никому не интересно. Попробовали, не понравилось, я (и многие другие) это поняли. Ищите другую жертву (программу).
Я выхожу из обсуждения с Вами этой программы. Дело не в моих привязаностях или отсутствии аргументов, дело в бессмысленности споров. Выводы делают после месяца, двух, шести, после 10, 20, 40 тыс пробега с программами в разных условиях. Остальное - истерика, вы уж простите меня за прямоту.

Беспредметно? Сколько надо сделать скриншотов с косяками Вашего любимого мультика, чтоб Вы предмет почуяли?

Добавлено спустя 6 минут 35 секунд:


Вы прикалываетесь, что ли? Мы ж не зайца курить учим, мы ж всё таки могли бы гордиться тем, что учимся чуть быстрее обезьяны?

Штопор
Я не прикалываюсь, возраст уже не тот. Не нравится - не используйте. А по предметно-беспредметно, тут так. За несколько лет сотни скриншотов и треков отправлены карторафам, сотни полторы (от навтека одного) отчетов о выполнении. Для того, чтобы меньше потом было у других возмущений. Я не привык сотрясать воздух, это не мое.
Маленькая часть на яндексе (http://fotki.yandex.ru/users/sevar7867/album/143710/) в альбомах, кое-где с правками, рисунками и подписями (мне так иногда удобнее отсылать). Тогда можно чего-то ждать, а не только кричать, что вас обидели.
Честь имею!

"Ваш звонок очень важен для нас." Мазохизм какой-то... Я теперь понял: Вам не очень-то хочется признать, что несмотря на все Ваши титанические усилия программа как была пшиком, так и осталась. И останется. Если бы она была чем-то свеженьким, ещё можно было бы сказать, что она сырая, но она уже старая, как какашка мамонта, и уже понятно, что дело не в сырости, а в том, что такие люди её делают: то ли безответственные, то ли не профессиональные. Несмотря на все ваши - а я уверен, что ведь не только Ваши! - обращения, рекламации, треки и скриншоты, улучшений нет. Почему Навител ушёл вперёд? У них треков и скриншотов больше? Да вряд ли. Просто отношение другое.

Через 2 сплошные...

Нет, я заставлю Штопора полюбить iGO!
Он не понимает счастья обрушевшегося на его голову.
Сейчас на смене, пишу с телефона, ни фига не видно. Сбросьте мне в личку
старт и финиш этого маршрута, завтра посмотрю.
Будем учиться, я и сам не волшебник,
только учусь.

А еще можно посоветовать достать из багажника глобус Подмосковья

Ребята - вы мазохисты.
Упорно втюхивать продукт, а когда всплывают его явные косяки - предложить выбрать другой, потому что очевидных аргументов в пользу iGo не находится.

Такой трюк проходит с людьми, которые ничего кроме купленного навитела вместе с китайским навигатором не видели.

Я с таким же успехом могу ездить по бумажному атласу или по бесплатному яндексу.
Форум читают новички и все ваши дифирамбы приведут их к сожженым впустую литрам дорогого топлива, потраченным зря часам драгоценого времени и потрепанным нервам.

Давайте уже снимем шоры и начнем писать объективно, прошу вас!

iGo - навигационная программа с красивым пользовательским интерфейсом, которая гибко настраивается под задачи конкретного пользователя. Имеет большое количество выпущеных под неё карт разных производителей разного уровня картографического покрытия и свежести. Неплохо справляется с маршрутами между городами ( где можно и по указателям проехать без всякого наигатора ), а вот в городах и мелких населенных пунктах абсолютно бесполезна и даже вредна по причине многочисленных косяков в алгоритмах и дорожных графах.
Настоятельно рекомендуется к использованию исключительно продвинутым пользователям, которые умеют её настраивать и любят красивые мультики.

Jackal
Ну нет для просторов бывшего союза пока универсальной одной программы, и универсальной одной карты. Нет и все. Не забывайте, что РФ (например) продолжается не только за МКАДом, но и за Уралом, за Байкалом и под Калининградом. Что есть еще люди, готовые путешествовать "по теме форума и сайта" из Казахстана и с Карельского перешейка, из Мурманска и Омска, в конце концов. И найти одну "единственную" на всю дорогу пока не получиться "на все 100%". Вот потому и обсуждают (и не только здесь, но и на других, "более профильных" форумах) между пользователями (а иногда и представителями разработчиков) нюансы, настройки, ошибки (они есть ВЕЗДЕ) и способы решения проблем. Настаивать? У меня в детстве был случай: мне лет 10-11, покупаем журнал "Горизонты техники для детей" постоянно, так как он мне был очень интересен. Ну и я, по доброте душевной, настойчиво рекомендовал его (их, журналы) почитать своему однокласснику, другу закадычному. Он долго отказывался, потом взял. После этого я еще пол года пытался у него их обратно забрать (он их засунул куда-то, не впечатлили они его), один или два номера он так и потерял. Была наука - зачем навязывать, сам себя и наказал. С тех пор принцип появился - сперва разберись (нужно ли), потом настаивай.
А паренек, кстати, вырос и стал писателем-фантастом (Дмитрий Я.), но явно не под впечатлением "ГТД"

Севар, мой пост не об этом. Перечитай его еще раз, абстрагировавшись от темы форума.
Я пишу о том, что каждому событию, явлению, предмету, программе нужно давать объективную оценку и описывать его только исходя из этого. Не важно, хорош или плох продукт для конкретно взятого индивидуума: что одному смерть - другому счастье. Каждому своё, но объективность должна быть.
Считаю свой последний коммент достаточно объективным. Если хочешь, могу также объективно описать Прогород, скажем, или Навител; если это успокоит уважаемое сообщество. Объективно, без излишних диферамбов.

С выделенным абсолютно согласен. Все косяки в общем связаны именно с картами, с их устарелостью или неправильностью, но эти проблемы из-за того, что производитель не отечественный, ему Россия скажем прямо не очень интересна (много ли у нас официальных пользователей). А там где карты актуальные и точные ИМХО равных IGo пока нет.

это конкуренция, а она заставляет творить чудеса. Интерес в этом бизнесе есть у всех, РФ - большая, и рынок (карты-то всего несколько производителей делают, а потом их растягивают на навигации разных систем) теоретически серьезный. Нави-проге вообще все равно, где ее включат, давай только карты и poi
Jackal
Подкорректировал, значит... Просто я иногда побаиваюсь, что мы своими заумными спорами кому-то только хуже сделаем, только и всего. В остальном - я все понял с первого раза... Объективно тут крайне редко получается, ибо мы - любители, а не профи. Отсюда и выводы, субъективно-лично-пользовательские. Мало того (я об это, в заМКАДЬе имел в виду) - наша география и наши поездки не позволяют в роли тестеров сделать выводы о какой-то "сетке" покрытия и роутинга. Попадая в "дыры" у кого-то паника возникает. На самом деле много опаснее неверный (против ПДД) роутинг, чем отсутствие на деле дороги или окольная прокладка (мы все равно часто сами видим, куда едем). Я в какой-то из отпусков (даже не раз) попадал так: еду, трасса новая, всё хорошо, а на навигаторе я в чистом поле, хоть и свежая вроде карта. Разные системы по-разному тут реагировать начинает (Гармин вроде что-то про кусты-поля-тропинки писал), но все равно, я же не в астрале, я на дороге, на земле и в машине, и дорога рано или поздно выходит на понятную навигатору трассу.

Здесь почти согласен с Jackal, кроме фразы "в городах", как раз наоборот, это единственная программа работающая на ура в Москве. Да, может где то в Кукуево она и не пойдёт, но мне нужна Москва. Так вот: можно ехать и по НН, и по другим программам, но они не успевают, то поздно поворот покажет, то покажет, а на деле не поймёшь в какой поворот, их там несколько. А вот обсуждаемая программа, как раз на мгновение быстрее водителя соображает куда и где, всё адекватно и по делу. Мне в Подольск не надо, ну нету там у меня никого.
Потому и использую НН в малых городах и Подольске, но только как карту, всё просто.

Полностью согласен, поэтому нужны несколько программ, я выбрал для себя: iGO как основная и в помощники НН и Прогород.
Где Штопор, iGO изучает?

Интерес был бы , если бы были продажи, а они в РФ есть ?

Alister
Есть, поиск рулит

У меня не получилось, хотел купить, но не нашел.

Alister
http://centromall.ru/tag/%D0%9D%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B%20igo?gclid=CMrdoIKZvrgCFUt8cAodbG4AeA http://www.gpsoff.su/category/oodo/
До кучи по Украине http://gps.prom.ua/p5399192-avtomobilnyj-navigator-prestigio.html
http://shop.globalsat.ua/?productID=1181
Это так, не сильно углубляясь в поиск

sevar7867
Я искал именно программу купить, а не навик через инет
Навики я все-таки люблю пощупать руками, а с Иго у нас их не продают.

Именно факт серьезных ошибок в прокладке именно по Москве и привел к написанию этой оценки. Собственно все форумчане утверждают, что iGo знает только главные магистрали хорошо; Навителовские карты подробнее. Поэтому и вывод: iGo для трасс, Навител - атлас