Смысл этих ссылок как я понял полностью подтверждает мои слова про Авиас, Укрнафта, Татнавта и т.д. - гавно. Но я устал что-то доказывать. Уважаемые Россияне, заправляйтесь в Украине на заправках ваших торговых марок : ТНК, Лукойл, Татнефть . К Вашим они отношения никакого не имеют, но зная прекрастно, что есть люди которые по "религиозным" понятиям заправятся у них, впарят Вам повеселей, зная, что Россиянам на Украине судится будет очень трудно, впрочем так-же и наоборот. Ну да пусть заработают в сезон, ато в межсезонье местные аборигены их не жалуют.


Спорить не буду, но ихний бензин зелёный. И говорят, и рекламируют что и присадки зелёные.
Один специалист с головой говорил, что не всё так просто, что они туда добавляют никто не знает. Это большая коммерческая тайна. А мы тут в ромашку играем. Иначе можно любой компании залить этого Керапура, и всё. Я думаю BASF держит это в тайне, как и Шел, ВР, и т.д.

Поддерживаю по цене на "синих", действительно гуд. Заправлял и 92 и 95 на них. 95-й средне-хороший, а вот 92-й не очень, мотор вялый на нем, с Белгородским 92евро не сравнить. Но, тем не менее никаких последствий не было для мотора.

тест топлива в Харькове.

как и в тестах из других регионов лидеры бодяги ТНК, Tatneft, Formula. также некачественное топливо продают Marshal, Petrol.

Так где вообще можно заправляться то? Всё бадяга,получается...

в прошлом году на WOG в феодосии заправлялся постоянно,а в симфе на заправке со смайликом (забыл название), а теперь всё плохо у них? что же остается?

dRive

Почему тут каждую неделю люди задают одни и те же вопросы? Прочитать последние ветки лень?
Каждую неделю тут рекомендуют первую тройку - OKKO, Shell, WOG (теперь под вопросом), и вторую - Лукойл, Укртатнафта...да и все, пожалуй

Лично по моему маршруту через Сумы в связи с "вопросом" по WOG в Краснограде неясно, где заправляться, только если Shell-Лукойл в Васильевке, но до нее еще доехать надо...
И в Фео остается Лукойл-Укртатнафта если только

den_s читаю читаю, только отписываюсь мало, вот если почитать примерно с 80 страницы, то как раз и непонятно ничего. все то ругают одно, хвалят другое, то наоборот...

а я вообщето по ссылке прошёл, там судя по данным, ничего хорошего.

вот цитата оттуда:



за первую тройку спсб

тему пошерстите, ведь специально для этого и создана.


со смайликом это и есть Formula.
про WOG в тесте слова плохого не увидел.

За своим язычком следил бы родной. Я до оскорблений не скатывался здесь ни разу и не хотелось бы. Не за эти я при шел на форум.
Знаток бензина, БЛИН.

Теперь по бензину. Вчера заправлялся на Лукойле, что на кольце перед Севастополем со стороны Ялты. Лил 95-й Экто по 11-40. По ощущениям от езды (у меня пока нет к сожалению под рукой маленькой лаборатории) качеством топлива доволен.

Теперь по бензину. Вчера заправлялся на Лукойле, что на кольце перед Севастополем со стороны Ялты. Лил 95-й Экто по 11-40. По ощущениям от езды (у меня пока нет к сожалению под рукой маленькой лаборатории) качеством топлива доволен.

Украина отложила переход на стандарты Евро-4 еще на полгода
2011-07-01 20:28:40

Государственный комитет по вопросам технического регулирования и потребительской политики продлил действие стандартов производства бензинов и дизтоплива, соответствующих требованиям "Евро-2" и "Евро-3", до 31 декабря 2011 года.
Соответствующее решение закреплено приказом Госпотребстандарта № 240 от 1 июля 2011 года, обнародованному на веб-сайте ведомства. Согласно приказу, в частности, продлено действие ДСТУ 3868-99 "Топливо дизельное. Технические условия" и ДСТУ 4063-2001 "Бензины автомобильные. Технические условия".

Как сообщалось, с 1 июля 2011 года украинские нефтеперерабатывающие заводы должны были полностью перейти на стандарты ДСТУ 4839:2007 и ДСТУ 4840:2007, соответствующих требованиям "Евро-4" и "Евро-5".

Готовность еще с начала 2011 года освоить выпуск нефтепродуктов, соответствующих требованиям "Евро-4" и "Евро-5", подтвердили Одесский, Кременчугский и Лисичанский нефтеперерабатывающий заводы.

Вместе с тем, Министерство энергетики и угольной промышленности и Украинский НИИ нефтеперерабатывающей промышленности "МАСМА" предложили продлить действие старых стандартов до 1 января 2012 года для заводов, которые не успели завершить модернизацию - Шебелинского газоперерабатывающего завода, Дрогобычского НПЗ и Надворнянского НПЗ.

По мнению экспертов Американской торговой палаты (ACC), отсрочка перехода на стандарты топлива "Евро-4" и "Евро-5" замедлит развитие украинской нефтеперерабатывающей отрасли и отрицательно скажется на доверии инвесторов к государству.

Разница в цене между 92-м и 95-м на Украине, на сколько я понял, примерно около 1 гр, а это 3,5 руб и это даже больше чем у нас между теми же бензинами (в Белгороде на автоматических Газпромовских заправках 92-й-24руб 15коп, 95-й-26руб 00коп. Получается 1 руб 85 коп - в почти в 2 раза меньше чем на Украние. Так почему тут ездите на 92-м а там на 95-м?

Подскажите какая ситуация с 98-м бензином на маршруте Воронеж-Белгород-Харьков-...-Крым? В феврале когда гнал машину из Пятигорска в Воронеж ни на одном лукойле не было 98-го, пришлось в Ростове искать...

Посмотрел на сайте Авторевю тест бензина 2009 года, как раз проводили на М2. Эх, какие цены были.

Это очень печально, хотя как я понимаю никто не запрещает самим сетям завозить Евро5. В начале года был даже скандал, импортёры не могли понять почему бензин с Украинских НПЗ, Евро3, тоже дорожает. На фоне поднятия таможенных пошлин, акцизов и т.д. Укр. НПЗ зарабатывают сверхприбыли. Наши ж ничего не платят(таможня). Но причина всем понятна, НПЗ все ихние, и постановление это ещё раз подтверждает. Чисто принципиально предлагаю не заправляться бензином с Укр. НПЗ. Хотя это бред.

Харьков - Крым проблем с 98м нет (WOG, ОККО)

где-то слышал, что с импортом сейчас напряг и львиная доля бензина именно с украинских НПЗ.

Да наврядли. Бензин импортный есть, да и цена не растёт, это в сезон та ( ТЬфУ....ТЬФУ....ТЬФУ). Проблемы у импорта могут сделать наша верхушка, чтоб свой некачественный тулить. Но первым показателем будет цена.

GARRI286
Цена чего?
Сегодня по утру еду разгребать очередные завалы с карбичем, подожду диагноза, но не удивлюсь, если опять будет в нем водичка плескаться и какашки плавать.

Все заправки ТНК в Орле переименовались в "Газпром", на чеках - ООО ТД «Альфа-трейд». Хотя она и раньше только называлась ТНК, на чеках было ООО «Предприятие по реализации нефтепродуктов». Так что и то и то франшиза, не более. Бензин сейчас на Газпроме с Астраханского НПЗ, в паспортах качества 92-го серы не более 10 мг/кг, октановое число 92,6 ед, смолы отсутствуют, ароматических углеводородов - 39%.