В Сумах заблудиться тяжело, вроде всего один поворот, и по прямой через весь город.

Не стоит. Там действительно выезд на автобан, проверено. НО! Под Богодуховом дорога разбита вусмерть. Богу душу можно отдать. Ямы такие, что приходится съезжать на обочину и сбрасывать скорость до нуля. Этот участок дороги убивает все плюсы и съедает массу времени. Лучше через Ахтырку.

вот именно качеству дороги под Богодуховом это "ну ну" и предназначалось... по крайней мере мне так показалось

Это я и имел в виду - Ехать через Сумы, чтобы потом фактически делать крюк назад на раздолбанный Богодухов-Валки - это ненормально.
Все ездят через Карловку-Красноград. Местные дороги нормальные и пустынные, баян вообще-то

Под Богодуховым не айсв (тут правы) всего не чего. Едем так, что бы быстрей выйти на бам. В этом году возможно попробуем Карловку-Красноград.

В одном месте под богодуховым не очень. С другой стороны там всюду на второстепенных дорогах так. Только магистрали более менее.

в прошлом году июль 2010 ездил через погар (таможня 20 минут) далее новгород-северский- ахтырка-сумы-полтава (конечный пункт). Дорога в украине до новгорода не айс (местами вообще ужОс)., потом на четверочку.
Тут кто-то писал, что ездил через королевец - там как трасса?

Товарищи подскажите в этом году в первый раз собираюсь ехать по маршруту Брянск-Феодосия,поеду по М3 там посоветовали через тёткино ехать а дальше оптимальней как проехать?? вроде по навигатору хотел ехать...ему можно доверять или нет??тут почитал про дороги убитые и уже раздумываю стоит ли доверять навигатору или нет!Жду ваших советов!Заранее благодарен!

В навигаторе прокладывай маршрут вручную, иначе он может посчитать оптимальным маршрут через Богодухов.

Поставь промежуточную точку после Ахтырки уже в Карловке, далее сразу после Краснограда есть съезд на Бетонку - ставь точку и там на бетонке сразу после Краснограда (но если карты старые, съезда может там и не быть).

http://maps.yandex.ru/-/CBUoiQ6f

Два года подряд езжу в феодосию по маршруту орел-курск-белгород-харьков-днепропетровск-запорожье-мелитополь. Погран переход нехотеевка-Гоптивка. Проходила таможню полностью за час. Насчет дороги по всей трассе: оценка нормально. А ехать кустами , чтобы съэкономить время на небольших погранпереходах и попасть на проселочные дороги смысла нет. Теряешь время! Выезжаю обычно в 7 утра и в 10 утра назавтра уже в Феодосии( ночевка в Мелитополе) 1250км от Бежицы до центра Феодосии. Еду по навигатору. Дорогу прокладывет отлично, ни в какие дебри не заводит. Кстати автобан: Харьков-Днепропетровск вообще отлично, как по маслу, разрешенная скорость на ней по украинским ПДД 130 км/ч. А еще один момент почему выбираю этот маршрут: 500 км по России с нашими Гаишниками и с бензином по 26 руб, а 700 км оставляю украинским Даишникам и бензину по 40 рублей. Может кому-то не понравилась женская логика: но она меня не подводила. Потому что свою машину я на плохие дороги не брошу

Человек едет из Брянска На кой хрен ему пилить в Орел, а? Лишняя пара сотен км ему зачем? Чтобы трястись по забитой трафиком М2 и по гребням в Курске, когда можно доехать до бетонки по пустынным дорогам и гарантированно пустым п/п? То, что вы зовете "проселочными" - на порядок лучше дороги в Курской обл, вдобавок - обгоняй, не хочу - пусто. Плохих дорог на том маршруте - нет.

А зачем закорючку делать, почему не просто по прямой? Дорога плохая?

Ну , конечно, с мужской логикой спорить бесполезно! А в чем кайф всю дорогу пилить по украине? А курская область -это всего 120 км. У кого спрашивала,перед выездом в первый раз, все в один голос поддержали этй трассу. Ну а так: каждому свою, на вкус и цвет товарищей нет. Просто на форумах надоедает слушать как народ обгоняет, превышает скорость , башляет бабки гаишникам, и на этом теряет время. А я не собиралась это делать, потому что вдобавое ехала с ребенком. И ни разу меня ни гаи , ни ДАИ не остановили. И карман цел, и машина не убита!