Вот и мы в августе собираемся по М3 - поэтому хотелось бы услышать новости от тех, кто там проезжал недавно

Вот Вам свежие впечатления
Уж извините за ненорматив -из песни слов не выкинешь, особенно не из своей.

вот еще одно мнение в седьмом посте )

Спасибо! Из прочитаного и фотографий сделала вывод, что дорога М3 вполне приличная и проезжаемая. После нашей поездки на Селигер в 2008г., где дороги отсутствуют начиная с Тульской области (колейность такая - что мама не горюй!, а про ямы - я лучше промолчу - не в сказке сказать, ни пером описать ), мне теперь кажется, что хуже не бывает (возможно похожая дорога, точнее её отсутствие, - основываясь на словах форумчан - в районе Богодухова - машины едут те же самые 20- 40км/ч, хотя мы над ямами предпочитали "пролетать" на высоких скоростях, но тормозить на такой дороге - тоже не айс!)

Над богодуховскими ямами "пролететь" сможет только бигфут на шинах низкого давления

Вот поэтому мы и исключили проезд по этом дорожке

А над ямами конечно особо не полетаешь - не спорю- имела ввиду остальную дорогу - "пролетали" над неровностями, ну и мелкими ямками - так правильнее А огромные ямы приходилось объезжать конечно - мотало машину от обочины к обочине - врагу кароч не пожелаешь

Дело в том, что некоторые ямы там столь кучно, что их объехать не получится - по-любому придется в них "нырять".

Это ужасно! Не поедем там точно!

Фигня, я на длинном Пассате с просветом 12 см там ездил

Ну не знаю ....мы на Селигер на Сузуки Лиане ехали (клиренс 14,5 см) - пару раз защитой чирканули - хорошо передний обвес (или как он там называется) не пострадал, сейчас повыше машинка - не боимся теперь зацепить ничем, но амортизаторы и колесики то все равно жалко

я на уаз патриоте там тоже могу "летать", но зачем машину гробить ради небольшой выгоды?

До сих пор Пассат не удается "угробить", может что-то не так делаю...

а зачем его гробить?

Ну как вы написали - "ради небольшой выгоды", видимо?

6 августа проехал по М3, возвращаясь в Киев из Алтая и Хакасии. Дорога как дорога, вполне проезжаемая. Наихудший участок на границе Калужской и Брянской областей с реверсивным движением на одном из участков, где ведется ремонт. Средняя скорость на участке маршрута Переславль-Залесский - граница России и Украины (пп Погар-Гремяч) составила 90 км/час, прохождение границы заняло 1 час 15 минут.

Это в какое время вы границу проходили? Я там был в этот же день в 10.39. Граница заняла больше 3 часов. И это с "проездным" билетом.....

На границу прибыл в районе 13-00, на российской таможне был первым, на украинской впереди оказалось 4 автомобиля, на ее прохождение потребовалось 35 минут. Никаких "проездных" не потребовалось, на таможнях автомобиль не досматривался.

Всем привет. Если ехать из Москвы. То начиная от поворота на Калугу, трасса М3 (если её можно назвать трассой) становиться всё хуже и хуже. Чем ближе к Украине хуже и хуже. На подъезде к Севску вообще есть четыре или пять убитых участков, через которые надо ехать на первой передаче в перевалочку по ямам. Ямы просто невозможно объехать. Они друг на друге. Одна краше другой. От границы до Глухова дорога нормальная. Что там дальше я не знаю, т.к дальше Глухова не ездил.
Вобщем вывод такой: От Калуги до развилки у Хомутовки тасса г-но. Это мягко сказано.

упс. Я хотел попробовать на глухов попробовать ехать (всегда катаюсь на 3 сестры) и всё думаю рискнуть, так как в отличии от 3 сестры, трасса прямая.От поворота на Калугу до Брянска не большой участок с ямами, потом норм, перед Брянском вообще прямая сказка

Всё это в прошлом. Своими глазами видел.