Ехал 1 мая ночью. От МКАД до Брянска около 7 часов. На дороге столпотворение.
Обратно 5 ночью. От Бачивска до МКАД - 5,5 часов.

В светлое время ездил раньше - зарёкся. Полно местного транспорта "несущегося" 50-70 км/ч.... Особенно актуально в зоне запрета обгона.

5.5 это быстро.однако.

Не спорю, грешен.

От Подольска до Бачивска ровно 6 часов. Дело было глухой сентябрьской ночью, попуток почти не было. В октябре того же года (2012), по М2 от Подольска до Бачивска 7 часов.

Так и летом бывает...

ребята, а объезд через Козельск - он от Сухиничи идет и до Калуги, или как то по-другому?

От Калуги можно проехать через Козельск - Хвастовичи и выехать на М3 в начале Брянской области, года два там не ездил так что какое состояние дороги сказать не могу, но движения там нет никакого. Смысла объезжать от Сухиничей не вижу так как как раз от Сухиничей ремонт на М3 и начинается.

А от Глухова до Киева каково состояние дороги в данный момент?

Прям в вот в данный момент не скажу
А 5 мая и 12 июня состояние на твердую пятёрку.

ПС. Отчёты читайте свежие, чтобы не плодить один и тот же вопрос

Кстати , а где на трассе модно остановиться - искупаться? То есть , что бы не очень далеко от трассы отъезжать , и был нормальный подъезд к воде?

http://autokadabra.ru/shouts/63042/ - состояние дороги

По свежим данным от друзей: от Глухова до Киева дорога на 5. ДПС не замечено. Движение умеренное.

25.07 проехал из Москвы до Одессы. Так вот этот кусок дороги (до Киптей)действительно на 5. ДАЙцы стояли только на посту. Шатающихся встретил 2 экипажа. Дорожка от Киптей до Киева на 4. Очень много латок!!!

латок - заплаток?

Участок дороги от Брянска до поворота на Чичиково - отлично - новый асфальт и разметка.После- почти до Севска как обычно бетонка с заплатками и стыками -ехать можно.После Севска до развилки- это просто отстой-большие по площади пласты асфальта отвалились от бетона объехать получается при 60км/ч.Короче говоря сильная тряска.

Ехала по М3 от Калуги. По всей калужской области - ремонты мостов и дороги. На мостах светофоры. Иногда проскакиваешь сразу, иногда приходится стоять по 5-10 минут. Местами покрытие такое, что ехать можно только 10 км в час. там, где уже отремонтировано, дорога хорошая. В брянской области на 4 с минусом, без ям. едешь как на поезде: тыдын-тыдын.

6 октября ехал от Хомутовки в сторону Москвы. Состояние дороги до конца Брянской области учитывая выше коментарии без изменений. Воспользовавшись мнением по возможному варианту объезда ремонтных участков на М3 по окончанию Брянской области через 2,6-2,8км поехал в объезд на Козельск - Перемышль - Калуга. Повернул направо - синий указатель справа на Авдееку и Хвастовичи). Указатель виден хорошо издалека. Проехал Авдеевка - Хвастовичи - Ульяновка - дорога асфальт, отличная, но очень много закрытых поворотов, приходится тормозить до 40-60км. Далее от Ульяновки до Козельска прямая асфальтовая дорога без проблем со скоростью.
От Козельска ехал НЕ на Сухиничи, а по Р-94 на Нижние Прыски до Перемышля. Этот участок дороги от Каменки разбит, обгон затруднен, больше 60км ехать не возможно, колдобины почти до Перемышля. От Перемышля на круговой развязке ехал не на Калугу (указатель есть) а левее в сторону Воротынска (не заезжать) все время прямо до пересечения с М3, асфальт новый. Далее ехал в сторону Москвы, поблема одна для всех: пробки от Обнинска -Балабаново...
По моему мнению объезд --- МИНУСЫ: 1. объезд почти на 40км длиннее. 2. ужасный участок дороги за Козельском, почти 19км через населенные пункты 3. Время получается.то же что по М3. Плюсы: 1. Дорога свободная, живописная. Вывод для себя: если бы не состояние дороги от Козельска до Перемышля то объезжал бы по этой дороге.
По дороге от Козельска ло Сухиничей не ездил.

Ровно на 30 км, если сворачивать на М3 у Перемышля до Калуги. Если ехать через объездную Калуги, вот тогда почти 40 В сезон, при ремонте на мостах и в пробках - очень выручает.

Вчера проехал по М3 общее резюме туда лучше не соваться. ехал ночью, бардак несусветный.
Туда по М2 через Железногорск. Думаю обьезжать М3 по М2 это самый лучший вариант.
Дорогу от М2 до Железногорскуа отремонтировали полностью, только разметки нет.

Через какой переход проходили? Как там с очередями? А то про Троебортное-Бачевск пишут страшилки про 8 часов в очереди.