На объездной проблемным остался только мост. Дорогу закатали на сколько хватает взгляда... только разметки пока ещё нет - ночью сложновато ехать.

Т.е ночью лучше через город?

Чем лучше? В городе светофоры, перекрестки, пешеходы. На трассе этого нет.

так в итоге объездная курска открыта для движения в обе стороны или нет?

Объездная открыта в обе стороны. На ремонтируемом мосту реверсивное движение по одной полосе, регулируется светофором. Безумных пробок нет и в помине. Вчера вечером проезжал этот участок в направлении с юга на север - минут пятнадцать простоял (на третье переключение светофора проехал). В обратном направлении машин гораздо меньше. Напрягают только идиоты, объезжающие очередь по встречке.

спасибо дружище за инфу......
таких красавцев всегда хватает......
значит асфальт закатали весь на объездной и можно ехать не объезжая через город......

Ну, на счет всей объездной не знаю. Три дня назад еще километра 3 оставалось не закатанными. А вот многострадальный участок между Медвенкой и Обоянью, в районе д.Дрозды. закатали полностью.

Ехал там в сторону Москвы 5 июля (пятница) в полдень. Потерял на светофоре 20 минут. В обратную сторону очередь была не больше...

Друзья сегодня в полдень ехали по объездной Курска в Украину, потеряли 40 минут.

Ехал днем раньше, всё то же самое. М.б. рано утром, до начала рабочего дня, проехать проще.

Ага, рванул через город, час в пробке стоял...

туда в районе 21:00, обратно в районе 8:00 утра мост преодолел за 30 минут.

на Украину ехал через Фатеж - Конышевку - Льгов- Суджу (очень неплохой вариант для объезда), обратно поехал через объездную Курска. Суббота 27.07 , 12.30 дня , простоял 1 светофор на мосту , потерял 20 минут. но в сторону Украины очередь была подлиннее бесспорно. Ну так и понятно - середина дня и суббота.

Как я проезжал этот участок с юга 19.07.2013 года.

Видео 1.1 Гб, у меня закачка заняла примерно 10 минут.
Ссылка на пост: http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?p=304986#p304986

Проехался сегодня по М2, выезд из Сергиева Посада в 23:45 к границе подъехал в 8:55(преодолев 785 км),вывод такой: по сравнению с прошлым годом-однозначно лучше, остался небольшой участок "стиральной доски"(около 10км) на границе Московской и Тульской областей, но ремонт идет даже в ночное время, освещение в эту ночь было включено не все, много мест где идет ремонт с ограничением 40 км/час, мост на Курской объездной проскочил не останавливаясь, засад ГИБДД на всем маршруте было-2. Вот такие впечатления у меня сложились.

Приятель проскочил в Крым по М4, обратно по М2.
Даже несмотря на три пробки на М4 получил больше удовольствия чем от М2.

Состояние всей трассы намного лучше, чем в предыдущие годы, ремонт сделали в массовом порядке во всех областях. Кое-где еще доделывают. Понятно, что идеала не будет и новое покрытие местами "после третьего стакана", но это, видимо, национальная черта.

Тогда однозначно выбираю М2.М4 не прельщаетиз-за лишних 100км.

Кромя Курского моста есть ещё проблемные участки по сравнению с 12 годом ? Как обстоит дорога МСК-Тула и Новомосковск -Запорожье ? В 12 году и янаваре 13 это были самые гиблые места.

Думал ехать по М4 но т.к еду в ночь и Тулу проеду уже в в темноте и трассу эту знаю хорошо склоняюсь обратно к М2

почти 200 км