Олеметр иногда не показатель....

повёлся на общий тренд и то же накатил себе оленеметра. дык оооочень часто он не показатель. ну и жить стало страшно, столько оленей кругом)))

Тоже поставил. Исход боя он не решает. Вчера тим со взводом из трех фиолетовых слил желто-красным "из-за арты" ))
Как проигрывают, так арта им виновата

поногебал на E-75. вот реплей, ну и для лентяев видео :

Не ну ты крут, ниче не скажешь. Но и Е75 не пробивается, это выручает. Я только не понял суперпершинга, он че заколдованый?

а чо, бронелист нижний спрятал и привет, а в лючок один раз всего Лев догадался шмальнуть. ну и ездил туды-сюды ессно.

то же для меня загадка. НЛД у него не шьётся что ли? и в бочину раз "попал"...

З.Ы. на форум полез:

3.Плюсы и минусы SuperPershing:
Плюсы:
+ отличная лобовая броня (те самые листы с пантеры, в игре имеют свойства экранов). Пробивается только под башню, пулемётное гнездо и люк на крыше.
+ скорострельность орудия.
+ неплохая точность.
+ фарм, схожий с тип59.
+ внешний вид, теперь для меня самый красивый танк в игре
+ поворот на месте, а не вокруг гусеницы.
+ нлд тоже экранирован.
+ пониженный уровень боёв, кидает к 8-9 лвл, а там мы можем многое.
Минусы:
- конечно же скорость и динамика. танк уверенно набирает 20км\ч, а вот дальше - туго. Средняя скорость с бензином - 25 км\ч. Впринципе ожидаемо, т.к добавлено несколько тонн брони.
- бронепробиваемость орудия, 170мм для 8 уровня всё же маловато, но если знать слабые места, то вполне можно жить.
- слабозащищённые бока и корма, пробиваются всеми и всегда.
- частые криты двигателя при попадании в бок.
- частые криты экипажа от арты, даже слабой.

Отличная игра! Как же я хочу, чтобы ИС-8 смог что-то подобное...

з.ы. Суперперш уже и не продают, а все еще народ не знает куда его бить. =)

з.з.ы. Ничего если я ролик в офф форум темы ИС-8 скинул на просмотр??? Чтоб посмотрели как ТТ 9 уровня должен выглядеть.

Mityai

так WoT кто памятник ИСу поставил возле которого ты фотался ))

хороший бой



а что в нем сложного ? в разборе ?

Вчера на ИС-3 пробивал его без напрягов



он еще лучше может

ИС-8 в Химмельсдорфе

да я с ним первый раз вот так вот столкнулся... после патча в отпуске был, не играл, потом на низких лвл играл (начал амеров 3 ветки качать). лоб в лоб и не бодался до этого. да и амер же, какие у него нафих точки пробития (считал раньше):)

пасиб Андрюх.

З.Ы. мой шеф (и по совместительству совзводник) блатанул ПТ амеров с башенками качать. посоны, Т49 и "ведьма" гнут не по детски просто. рекомендую.

Ягдтирг надоел. Сильно светится, мне это не нравится. По этой ветке стимула к прокачке уже нет. Вернулся на арту. Пока катаю на Гвпантере, открыт ГВтигр, но денег не насобирал пока. Но он медленный какой-то, боюсь, что не понравится
Вобще хочу батчат ) Но качать его очень долго.

я это ещё не Феде понял. да и вообще немцы удручают своими топами.

Куда податься в ПТ: СССР или Франция? Часто встречаю ПТ объекта в игре. Наверное, чем-то он привлекает.

Это мои любимые танчики. Очень шустрые и пробивные....

После ГВП ты ОЧЕНЬ разочаруешься в ГВТ.Самый мощный урон на уровне,но плата за это - оч малый угол горизонтальной наводки,дико долгое сведение и дооооооолго летящий снаряд.Я прошел его,уже и ГВЕ купил,осталось топ гусли открыть и машина будет элитной.ГВЕ радует больше ГВГ - все лучше урон,УГН,сведение.

Бат давно есть,очень своеобразная машинка.Скоростной дамагер без брони.Отличные обзорность и пушка.Задача этого танка - дожить до второй половины боя и добрать недобитков.Я пока нублю на нем,хоть и держу 50+ процентов по нему,но выживаемость никакая.

Сам усиленно собираю опыт для открытия бат чат арты.На франц арте 5 лвл качаю экипаж и 65 к опыта на ней имеется+136 к свободного и ~ 180 не переведенного.Надо открыть и купить до КТСС патча,когда арту 8 лвл переведут на 10.Да и смотрел репки по бч арте,та же су-26 только на 8 лвл.

обе ветки хороши. правда ни тех, ни других нет , сужу по встречам в рандоме.

весьма достойные аппараты

вот и я в раздумьях. купить об.261 или батчата (СТ). бабло на арту есть, на бата не хватать. но с другой стороны я уже "пролетел" с переводом его на 10-й лвл (не успел купить перед патчем, бабло в итоге потратил на ЯгуII и разные модули со снаряжением, теперь вот по новой собираю).

261 нет,да и как то не охота его пока покупать,а БЧ реально фановый.Бери его,будешь доволен ,правда держать фланг, как в твоей репке на 75м, конечно не сможешь )) зато скорость как у т 50-2 и урон ~ 2000 за барабан сделают тебя целью №1 ))

Короче,бери бата,эстэшку 261 позже купишь.

Андрюх, я не собираюсь гамать на об.261, он будет пылиться рядом с Е-100 и выезжать только по акциям. это так сказать завершающий этап прокачки ветки

Димыч,а смысл купить и поставить ? Я ГВЕ взял,тоже фановый аппарат - свелся на Е-100...бух...нет Е-100 )) приятно,черт побери )) не не,арту купи и катайся,разнообразие должно быть 100%.

А я Е-100 не стал покупать,открыт уже 100 лет в обед,не нравятся мне тяжелые немцы.Е-75 держу в ангаре,а 100 нет,не моё.Мееееееееееееедленный и неповоротливый,нуегон@х.

У меня Т 20 качает ветку ст амеров,так,неторопливо иду к американской ст 10 лвл.Вся остальная техника собирает опыт на бат чат арту.Правда сейчас,во время акции по прокачке экипажа,бат чат и пазик ездят чаще.Экипажи качаю,там вторые перки 98-99 %.Надо закрыть пока акция.

смысл есть, это завершающий этап прокачки. жрать не просят, пусть себе пылятся. да и попробовать интересно "что там?"

а так у меня большая часть танков по акциям катается только. некоторые фановые аппараты продал правда, типа КВ-2 и 34-85. вспоминаю со слезами на глазах.

мой нынешний ангар:
СССР: Т-43, СТ-1, ИС-4, ИС-7, об.212
Германия: Е-75, Е-100, ГВП, ЯгаII.
Франция: AMX105AM, AMX 50-100.
США: Мазай, Т49, Ведьма.

Вчера,собирал двойной на своей технике,реально тяжело кататься )) столько неадекватов,шо пипец

здесь я "75-нубяра" от убитого мной недотапка

в этом бою наоборот,положительный отзыв от рэдовца на ягдтигре