Попала мне в руки такая вещь, как MAYCOM SH-27

Зарядки нет, батарея посажена, даже не знаю работает в нолях или пятёрках. Для начала советы как зарядить, перебрать батарею, проверить и т.д., выкладываем все сюда.
Хотел поначалу писать в теме про СВ, но думаю окунёмся в дебри не интересные многим.

Инструкцию давно скачал, пока не прочёл, только думаю куда и сколько вольт впихнуть,что бы проверить вкл. Там штекер похож как с Нокии, а тут как назло супруга все старые шнурки выкинула, не успокоюсь пока не включу. . Уже понял, что будут нужны аккумы, какие брать?

аккумы в инете наверно можно найти. поищи на ebay.com.

Захарыч
Маленько поправил название темы, а то все хотелось спросить, кто такой Ия

denis1009
Спасиб, сам не смог. У меня чем дальше в лес тем больше дров.

Прикалываешься?

Захарыч, а на фига она тебе??? (На полном серьезе). Понимаю, что дальнобойщикам рация нужна, но для чего она обычным автотуристам? Да еще и с "наворотами" из-за которых можно на МАПП проблемы поиметь?

СВ насколько я понимаю?? И скорее всего требует регистрации?? И еще озвучте радиус действия на местности.
ЗЫ Извиняюсь но в дебрях интернета копаться нет времени

У меня же есть автомобильная, а эта будет связь с авто, во общем пригодится. Только пока нет запчастей. Будет нужна антенна, антенна есть гайка кудысь подевалась .

Скурил форум, закона который меня может заставить не нашёл.

Вам сюда viewtopic.php?f=2&t=736&start=0

Начал немного переделывать под себя. Разъём TNC собирал часа три , победил. Пока с зарядкой ничего не ясно,и подсказать некому. Какие аккумы брать? Как потом заряжать, т.е чем?

Постановление Правительства РФ от 12.10.2004 N 539 (ред. от 17.03.2010) "О порядке регистрации радиоэлектронных средств и ...

...
ИЗЪЯТИЯ ИЗ ПЕРЕЧНЯ РАДИОЭЛЕКТРОННЫХ
СРЕДСТВ И ВЫСОКОЧАСТОТНЫХ УСТРОЙСТВ,
ПОДЛЕЖАЩИХ РЕГИСТРАЦИИ

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.07.2007 N 476)

...2. Станции сухопутной подвижной связи личного пользования диапазона 27 МГц (СиБи-диапазона), временно ввозимые на территорию Российской Федерации.
(п. 2 в ред. Постановления Правительства РФ от 25.07.2007 N 476)

В инструкции написано же:

Батарейный отсек MAYCOM SH-27 предназначен для размещения 6(8) щелочных элементов типоразмера "AA" или 6(8) кадмий-никелевых аккумуляторов типоразмера "AA".
---
Ваш SH-27 может работать от внешнего источника питания с напряжением от 7.2 В до 15.6 В при использовании в опции внешнего вставного адаптера DA-27.Кроме того, при подключении к нижней части адаптера батарейного отсека с NiСd аккумуляторами, можно заряжать аккумуляторы, причем заряд индицируется свечением зеленого светодиода на DA-27. При полном заряде аккумуляторов светодиод на DA-27 гаснет.
---
Купить этот переходник DA-27, к примеру.
Любую китайскую универсальную зарядку.
Но. Все зависит от размера батарейного блока - сколько аккумуляторов там?
Если 6 - надо заряжать 9 В, если 8 - то 12 В.

С другой стороны, Ni-Cd аккумуляторы можно заряжать "на коленке" любым БП с регулируемым напряжением, только лучше с амперметром. Посмотреть, какой емкости аккумы, и подобрать ток в 1/10 от емкости, заряжать 15 часов. Подключиться проводками на зажимах.
Эти аккумуляторы не боятся перезаряда, но есть эффект памяти, потому я бы перенабил (особенно если их нету, или дохлые) их NiMh-аккумуляторами.

Как понимаю, отсек разборный, значит можно купить просто внешнюю зарядку для аккумов.
Вынимать их каждый раз, конечно, неудобно, но все же...

Не всё так просто.
Родные на припое кажись NiСd по 600мАч, буду собирать новую кассету из каких????? Сколько брать мАч? Для того чтобы сделать как вложение батареек, нужно изготовить пружинки и контакты последовательно по аккумам. Влазит 8 шт,а это 9.6В. Дальше мне более не понятней, зарядного нет, но 12В найдём легко. Там в кассете стоит платка с деталюхами, думаю стабилизатор напруги, как он будет заряжать другой тип батарей? Сколько нужно заряжать? Нет у меня DA-27 с зелёным светодиодом и купить негде.

Я думаю, брать с максимальной емкостью.
Проверять напряжение заряда и считать время - опытным путем - амперметр в разрыв цепи аккумуляторов и смотреть на ток. В любом случае, зарядка нужна с регулируемым выходным напряжением. Принципиальной разницы в заряде NiCd и NiMH батарей нет - напряжения их одинаковы, режимы заряда - тоже. А емкость влияет лишь на длительность заряда.

Вот тут становится ещё более непонятно. Я мечтаю воткнуть с автомобильной сети 12В на заряд, встроенный стабилизатор работал на 600 мАч NiCd, а я впихну NiMH 2200мАч, как узнать когда зарядилась батарея? И погубить тоже не хочется, батарейки не дешёвые.

Честно говоря, не знаю, что там за схема - если простой ограничитель тока, то должен зарядить и более мощные аккумуляторы (только заряжать будет пропорционально дольше). А может, это стабилизатор только "на выход" для питания станции?
В любом случае - надо померять ток амперметром непосредственно в разрыве цепи питания на контактах любой банки аккумулятора. А гадать можно долго...
Я уже писал, время полного заряда(Ч) = 1.2*емкость аккума(мА/ч)/зарядный ток(мА).
Допустим, там простой ограничитель тока для 600 мА/ч аккумов, значит зарядка будет - 60 мА.
А для 2500 мА/ч аккума - зарядка будет идти двое суток

Что единственное вынес для себя, нужно где то отыскать зарядку от старючёй видеокамеры VHS, там были аккумы NiCd под 9.6В или автоматическую зарядку под другие батареи и после под неё купить батареи. Слушаю Ваши высказывания.