Нет, не боится. Просто многие руководятся бессмертным "Дай дорогу дураку".

З.Ы. Московские мигалки большую часть водителей не напрягают (результат опросов в моем круге общения) . В Москве черных лимузинов с маячками особо и не видно на фоне нашего автомуравейника, кроме центра и Кутузовского-Можайки. Мое личное мнение: напрягаются из-за мигалок в основном из зависти (у него есть, а у меня нет! - типичные представители из общества Синих ведерок) и просто в силу характера. Последних все больше и больше: такие не только никого не пропускают, но и "скорой" не уступят. Забавно, что большинство "непропусканцев", со своей жлобской правотой стремятся ездить в потоке, прижимаясь к впереди идущей машине. Не дай бог, кто то влезет! И в силу этого первые кандитаты на разбитие задниц у чужих машин

З.З.Ы. Мигалки - это мелочи для каждодневной езды по Москве. Их хоть видно издалека. А вот от хамов и придурков без мигалок удовольствие от езды превращается в ежеминутное отслеживание неадеквата

Вот так и живем - перманентная войнушка на дорогах.

У нас чтобы кто-то кого-то пропустил- это гром грянет. Упорно все жмутся к заднице впереди идущего. Кто из наших приезжает в Москву, все удивляются, что включишь поворотник, что тебе перестроится надо, тебя сразу пропускают. Для наших это удивительно.

Ну да, тут все белые и пушистые И бабушек через дорогу переводят по ручку...

А в Харькове включают поворотник и на счет "пять" перестраиваются, не глядя в зеркало. Иногда даже поворотник не включают

У нас если 105, да и то вряд-ли.

К вам надо отправить сотню харьковских камазов и пару сотен маршруток. Очень быстро все научатся пропускать

Ага, а наших в Харьков
Посмотрим кто кого!

На счет Москвы не знаю, видимо, не повезло. А Саратов понравился. Вежливые ребята.

Таджиков имеете ввиду?

sansa
Что характерно, у нас их на маршрутках нет! Азеры есть, но процентов 5 от общего.

Думаю это из-за того, в столице больше ценят свое время... и понимают, что глупая авария, которую можно было бы избежать, "съест" столько дрогоценного времени и нервов, что проще уступить.

А учитывая нынешние страховые выплаты,то и по финансовым соображениям тоже.

В Москве есть не только крохоборы, но и люди, ценящие свое время-деньги, и которым плевать, на царапинки на своей машине абсолютно. Будет машина вся побитая - пойдут купят новую, или чядут на вторую, пока эта чинится, и всего делов

konsvet, это вы про свой автопарк?

Да, и будет пепельница полная, "пойдут купят новую, ... всего делов"

Как ни странно, по работе общаюсь именно с такими людьми, даже у простого водителя грузовика (днем работает на госпредприятии, вечером - подрабатывает на той же машине, но уже "для себя") - две машины - только под свою задницу. Сломается одна - садится на вторую, а первую потихоньку в ремонт ставит.
Хм, впрочем, и у меня так же...
Да, есть сотрудники, купившие машину в кредит, и трясущиеся над каждой царапиной, такое тоже есть. Но это в осноном женщины, мужикам "боевые шрамы" как-то пофиг, замажут кисточкой - и дальше кататься...
Я просто к тому, что в большом городе малореально машине долго оставаться "как новенькой".
И не каждый готов мучиться со страховыми, когда время лучше потратить на зарабатывание денег, и самим починить.

1. У нас полно, видимо жд через нас к Вам идет.
2. А как вы их различаете?

Вот откуда в Москве пробки
Этот автопарк ещё ж ставить надо куда-то

Дык видно. Узбека от таджика не отличу, конечно

Эти машины на платных стоянках, как ни странно
Пробок не может быть от этих машин - единовременно человек ездит на одной машине, вторая на стоянке