Обычный бортовой грузовик с прицепом....

Что-то не вдупляюсь -- а что особенного?

а вот и оригинал...

А, в смысле антресолек? Ну так он же был бортовым, им же и остался

Трансформер А что делать, если переоборудовать - целая история или вообще нельзя?

Нифигово так борта наростил!

наглядный пример отличия взгляда профи от взора пэрэсичного

Потому DD остался бы без червончика !

Без двух -- за прицеп тоже

А в чём, собственно, проблема? Для грузоотправителя явная выгода, а разве это запрещено ПДД?

2 Panas
проблема в том что это переоборудование авто,что является нарушением ПДД.

Хм....
А переоборудование ли?

Поскольку термин "полная масса" довольно условен (это есть масса полностью загруженного и снаряжённого ТС), то можно прицепиться под предлогом "а теперь в него больше влезет, соответственно марш на перерегистрацию". Но если ходовая и двигатель не менялись, то полная масса тут не менялась, так что скорее всего это не есть переоборудование, влекущее изменение полной массы.

Тем более, что эти борты могут быть съёмными. Мне же не надо перерегистрироваться, если я временно сниму одну сидушку в своей машине? А де-факто количество мест изменилось.

Думаю что здесь можно ссылаться на тип авто (у камазов есть фургон как модификация) . А в данном случае имеет место быть переоборудование "под фургон".
Не далее чем на прошлой неделе из такого "фургона",который двигался на большой скорости, на объезде Лубен вылетели металлические болванки в лобешник "Газели" и только чудом не поубивало людей в "Газели".
Зато "прострелило" капот ,повыбивало фары,лобаш...
"Имел я ввиду" такие переоборудования.

Саша, будьте объективны -- они вылетят из любого кузова, если не будут закреплены.

В техпаспорте указывается тип кузова: бортовой тентованный, бортовой, фургон и т.д. Высота борта, насколько помню, нигде не регламентируется. Так можно ли поднятые борта считать переоборудованием?

Неужели есть такая градация? Тентованному нельзя снять тент и ездить как бортовому???

Тентованному-то можно У меня написано "бортовой тентованный" - так в действительности и есть, и тент разбирается. А что прикажете делать с "чисто" бортовым - писать ему авансом "тентованный"?

Формально -- нельзя. А если можно, то почему? В техпаспорте написано: ТИП КУЗОВА: НЕ ЛУЧШЕ, ЧЕМ БОРТОВОЙ ТЕНТОВАННЫЙ?

Пока нет тента-крыши -- бортовой.

Элементарно. Практически при погрузке всегда достаточно растентовать кузов, снять несколько труб каркаса крыши - и кузов выполняет функции бортового. И вообще тент с каркасом по определению разбираются - как в примере со снятым сиденьем в легковушке А если разбираются - то обычно валяются в кузове. Даже если лежали где-то в гараже - ни разу претензий от гаишников не было.

Хе-хе... Бортовой ЗИЛ, стандартный борт, на кузов натянут брезент - тентованный?