Помню была подобная тема, называлась "СВ-радиостанции", вроде бы так.
А, по времени, перед ней еще одна была, жаль не помню названия.

В FAQ есть ссылки на темы.

А сколько стоит?

Так....
Теперь надо разбираться в ударении
Если стОит то вроде бесплатно.
А если стоИт Тогда сложнее

Или так:
"Ничего не стОит то, что не стоИт!" (с)

Купил Midland G7, что хочу сказать...отлично! те кто пишут, что "0,5 Вт на 300 метров в лучшем случае", видимо, что-то не то они смотрели или вообще сами не смотрели. вот мой отзыв

Пока что это не отзыв, а проба в лабораторных условиях.
Вот когда из поездки вернетесь, попользовавшись рацией в дороге, тогда и расскажете все её плюсы и минусы.
Именно с такой игрушкой я прошлым летом катался в Крым ( 2 машины)

Извините, на "лабораторию" не согласен, а на минипробу - да или мы просто не договорились о терминах?
"Ага, попались" много вопросов к Вам:
-Ну и как они себя показали в дороге в Вашем случае?
-В декларацию вносили?
-Представители властей обеих государств видели их, вызывал ли у них интерес?
-Всем известно, Вы известный спец. по Грайворону - хочу в 17 июля утром там переходить, в Севастополь еду, на Пассате проезжаемо?
-Кто-то говорил, что когда едешь в Грайворон, то по М2 можно свернуть около мемориала Курской битвы или что-то типа того, короче через Бутово ехать - оправдано?
Сорри за вопросы не по "теме"

на загруженной трассе при дальности более 500м связь очень затруднена. Много шумов-помех,поэтому разобрать что сказал оппонент не всегда просто. Перегибы дороги заметно уменьшают дальность связи.
И ещё, не увлекайтесь рацией, отдайте это увлечение штурману. безопаснее будет, чесслово.
В декларацию не вносил, на границе просто убрал в сумку, дабы не провоцировать лишние вопросы и проверки знаний.
На LPD и PMR радиостанции( до 0,5 Вт вроде, не помню точно) никаких разрешений не нужно, как и на сотовый телефон.


В прошлый год участок от Грайворона до Богодухова был "условно-проезжаем". Кто то говорил, что ехать невозможно, а по мне так вполне нормально. Не хуже нынешнего состояния харьковской бетонки. А всем недовольным этой дорогой я предлагаю в следующий раз стоять в Нехотеевке
От мемориала сворачивать на Грайворон не пробовал. Прокоментировать тот участок не смогу. От Строителя до Грайворона дорога на твердую четверку, потому для выигрыша в 10-15 минут не вижу необходимости искать тайные тропы через Бутово.
Есть желание? Прокатитесь там -потом расскажете в форуме про новую тайную тропку
Я в этом году там не еду, буду осваивать Теткинский вариант.

на загруженной трассе при дальности более 500м связь очень затруднена. значит рано радуюсь ну ладно, как проеду - отпишусь. Спасибо!

Что-то многие в этой ветке обещали отписаться, как они съездили в Крым с рациями, а отчетов по этому вопросу всё нет и нет... Ау-у, Матрёна, Savalainen и прочие пользователи подобных девайсов!!!! Как съездили? Как ведут себя сие (или сии?) устройства, так сказать, в полевых условиях; были ли у вас на эту тему интересные диалоги с сотрудниками таможни/ДАИ?
Очень хочется услышать ваши впечатления, ибо сам планирую ехать двумя авто...

Извини, дорого! Запутался где написал, где не написал Вот мой отчет там всё написано, в т.ч. общение с погрантаможенниками.

Дальняя связь взможна при наличии антенны на крыше машины. А изнутри - извините, те самые 500 м.

Да нам очень понравилось ездить с рациями. Мы и наши друзья взяли по паре раций,когда сдохла в пути одна пара,включили их рации. (у нас нет для них подзарядки от прикуривателя,да и мы и не заморачивались с этим) Единственное "но",это то,что наши Мотороллки оказались слабее Мидландов и по расстоянию,и по запасу аккумов.
Удобно с ними было не только в дороге,но и на месте по приезду ходить по магазину (во Фрэше,например),рынке или во двор на соседней улице,где всегда останавливаются мои подруги (я уложила мелкую спать и айда гулять,а сын на шухере)
Друзья наши с Мидландами своими пробыли всего две недели и уехали. Туда мы с ними ехали через Грайворон,обратно они выезжали через Нехотеевку (расстроила их Богодуховская трасса) На ПП ни туда,ни у них обратно вопросов по рациям не возникло. Я же с семьей и обратно поехала через Грайворон. Проходили ПП днем,рации лежали в бардачке. Таможня,уже расспросив у нас за все запрещенное-непровозимое, в самом конце ленивого осмотра попросила открыть бардачок. Увидев рации служивый впал в ступор:
-Что это?
-Рации.
-Какие рации?
-Ну для близких переговоров. И вообще, я их как радионяню использую. Ра-ди-о-ня-ня..
-Ааааа...
На том вопросы были исчерпаны.
По дальности действия раций мне трудно сказать,я в основном шла первой,но друзья порой терялись из виду где то сзади в потоке машин. Слышимость всегда была хорошая,только сын все время допускал одну ошибку- близко к губам подносил,а слышимость лучше если рацию держишь почти на коленях (парадокс). Поэтому мои комментарии друзья слышали лучше чем голос штурмана.
Один раз только связь прервалась,когда я,улучив момент обогнала тихоходную фуру и, перевалив через холм,потеряла машину друзей из виду. Они долго не могли ее обогнать,то разметка,то рельеф дороги не позволяли. Мне пришлось даже тормознуться у обочины. Но это был единственный случай. Почему прервалась связь,- из за рельефа дороги или фура экранировала,не знаю. Но этот случай,считаю,не критичен. В целом девайсом очень довольны.

Роман, в моем отчете за этот год про рации есть, если будут вопросы, задавайте.