То ли я не жил черте сколько лет в тех краях, то ли они дураки:
"... Метро «Ховрино» соединит с железнодорожной станцией пешеходный переход длиной 350 метров, который станет частью одноименного транспортно-пересадочного узла (ТПУ)... " (отсюда).
До какой такой станции они собрались тянуть пешеходный переход длиной 350 метров? До станции Ховрино от нового метро больше 2км, до Левобережной больше километра. 350м - это от нового метро до линии Окт. ж.д. И что - они туда станцию воткнут? Журналюги!

Сам спросил - сам ответил

zelyal, полагаю, речь идёт о новой станции МКЖД.

МКЖД от этого района далековато будет.
Я сам живу на Левобережной и каждое утро на работу в Мытищи езжу мимо строящегося метро.
350 м маловато как для станции Левобережье, так и до станции Ховрино.
Может, в Бусиново еще одну станцию построят?

Только электричка разгонится от Ховрино или Левого Берега, как тормози! Не, не построят. Сейчас 4 путь от Москвы до Крюково пускают, если бы собирались станцию воткнуть, то хоть какие-то наметки были бы в этом месте (заодно с прокладкой 4-ого пути).
Чья-то плюха гуляет, исправить некому.
А до МКЖД там и вовсе 5.75 км.
Я б сказал, что 350м пешеходный переход может соединить новое метро с Бусиновской частью. Может будет подземный ход из Бусиново сразу к метро ибо поверху там особо не походишь - сплошные развязки. Но, насколько я понимаю в подземных раскопках, и его пока что незаметно.

Там говорят про узел ТПУ "Ховрино".

Есть его схема, но надо разбираться

http://dgi.mos.ru/legislation/proekti_rasporyajenii/971360/
http://dgi.mos.ru/upload/iblock/b98/skhemy_-tpu_khovrino.pdf

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
http://www.mskagency.ru/materials/2016723

---
Планируется строительство нового дополнительного остановочного пункта для пересадки на Октябрьскую железную дорогу.
---

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
---
Вчера на уровне ОАО РЖД принято предложение построить платформу пригородных поездов в районе "Библиотечного" путепровода через ОЖД (у поста ДПС на Библиотечном проезде). Это инициатива Правительства Москвы в рамках создания ТПУ (связка автобусного, метро ул.Дыбенко, пригородных поездов Октябрьской дороги). Платформа будет скорее всего размещена сразу за путепроводом, в районе таможни "Бусиново".
---

http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=25299&page=16

Судя по кадастровым кварталам это вблизи платформы Ховрино на ОЖД.
Пересечение улиц Талдомской и Путейской. Похоже, если ехать по новой М11 из центра, с правой стороны.
На одном из кадастровых кварталов указана часть улицы Ангарская.
Все это и впрямь возле нынешней платформы Ховрино.
Только вот 350 м пешеходного перехода от ТПУ до станции метро никак не вяжутся, пока.
Из того интервью, что привел Денис:

А.М.: Приведите пример значимого в дорожной системе региона ТПУ.

Г.Ф.: Например, у нас есть серьезный проект по ТПУ «Ховрино». Этот узел объединит в себе несколько объектов транспортной инфраструктуры - одноименную строящуюся станцию метро, которая будет конечной на Замоскворецкой линии и автовокзал с междугородними и областными маршрутами, которые идут в Долгопрудный и Химки. Планируется строительство нового дополнительного остановочного пункта для пересадки на Октябрьскую железную дорогу.

А.М.: Какую роль будет играть ТПУ «Ховрино» в транспортной системе региона?

Г.Ф.: При въезде в Москву это будет первая станция метро. Будет приезжать большое количество людей, поэтому необходимо создать условия для комфортной пересадки на общественный транспорт и парковочные места для личных автомобилей.

Только вот на чем будут строить дополнительный остановочный пункт для пересадки на ОЖД, я не понял.

Да нет, не у Ховрино, там ТПУ не нужен. Получается, действительно, врежут еще одну станцию между Ховрино и Левым Берегом. Тут как сошлись новая конечная метро, старт-финиш М11, МКАД, кварталы Химок-Ховрино, Бусиново и дорога на Коровинское ш., выезд в микрорайон Левобережный и на Долгопрудный, ну и ж-д сюда пристегивают.
Ясненько, спасибо Денису!