В свете набирающего силу солнца во всей красе разворачивается панорама гор. Все чаще поезд пересекает реки, речки и речушки, несущие свои воды со склонов в море.





За час до прибытия отзваниваюсь встречающему. Да, нас ждут, увидите на платформе встречающих с плакатиками, если не увидите – наберите, встретимся. Начинаем собираться. Сумки, ссобойки, вещи - все заново перетрамбовывается, заталкивается и раскладывается. В этой суете проскочили собственно Сочи, и еще пару интересных мест. Например, платформу на которой разгружалось два состава полицейских. Впечатляющее зрелище. Длиннючие поезда, и возле каждого вагона коробка построенного личного состава. Составы с полицейскими столь же стремительно сменились составом с армейцами, или внутренними войсками, вот уж не сильно ориентируюсь в местных реалиях.

11.24
Прибываем в Адлер. На платформе толчея, кучкую своих и отправляюсь искать встречающих. Находимся, знакомимся. Забегая вперед – один из самых толковых и адекватных людей в местном бомонде. На него возложили вопросы нашего размещения и обеспечения, и, надо сказать, все вопросы решались оперативно.
Уточняю направление движения, и организованной толпой устремляемся на второй этаж железнодорожного вокзала Адлер. Поднимаемся с платформы на эскалаторе – и упираемся в толпу народа перед пунктом досмотра. Впереди нас стоит человек сто – сто пятьдесят, движения не видно. Пытаюсь поверх голов рассмотреть, что там происходит – и увиденное меня наталкивает на мысль, что если можно что-то сделать просто и сложно – то сделают обязательно сложно.
Пункт досмотра представляет три рамки с тремя сканирующими багаж коробками с транспортерами. Из всего этого работала только одна. Через некоторое время, осознав, что пропускная способность одной рамки позволит пропустить скопившийся народ дай бог к вечеру, запустили еще одну. На третьем комплекте оборудования сотрудники так и не появились.
Очередь начала потихоньку двигаться и тут – на соседний путь прибывает еще один пассажирский поезд, из соседнего рукава перехода появляется еще одна толпа, и мы сливаемся в узких дверях бутылочного горлышка пункта досмотра. Отдельные личности пытаются лезть без очереди, самые умные пытаются проскочить в кильватере шныряющих туда-сюда полицейских… В общем, служба безопасности на маленьком пятачке создала скопление из около двухсот человек (это кто в пределах моей видимости был), и если че – то был бы полный ахтунг и аллес капут… Ну вы поняли…



Через час, просвеченные и ощупанные, наконец собираемся дружной толпой. Надо сказать, что здание вокзала огромное, современное, и красивое. Вот пара фоток интерьерчика…





Появляется наш местный ангел-хранитель и, не надеясь на наше знание местности, показывает пальцем дальнейшее направление движения. Проходим на выход, оказываемся на конкорсе – и от открывшегося вида захватывает дух. Утверждение Задорнова о том, что только русский человек может стоять, и от избытка чувств материться на закат, нашло свое подтверждение в полном объеме.



После фотосессии спускаемся и грузимся в пяток городских автобусов, поданных работодателями для доставки наших тушек к месту проживания. Надо сказать, это был первый звоночек, оповестивший нас о планируемом отношении работодателей к нам. 5 автобусов на примерно 250 человек с сумками, и тюками – это по 50 тел в автобус. На том этапе мы не придали этому значения, рассудив, что ехать недалеко, и как-нибудь утрамбуемся.



Пара фоток на память – и колонна выдвигается в сторону курортного городка, как его называют местные или, официально – санаторно-курортного объединения «Адлеркурорт». Сразу по выезду из вокзала попадаем на развязку, и по салону автобусы проносятся матерки. Действительно, понять с первого или даже второго раза, куда тут рулить по этим путаным бетонным коридорам весьма затруднительно.
Через пятнадцать минут, прокатившись до конца Адлера и вернувшись обратно на пол-пути из-за отсутствия мест для разворота, въезжаем на территорию курортного городка. Из за развернутого ремонта в соседнем с нашим корпусе нас высадили метров за сто, и оставшееся расстояние преодолеваем пешком.
Возле входа уже тусуется основная масса водителей, звучат какие-то фамилии, счастливчики, приехавшие раньше нас, получают ключи от номеров. Кинув шмотки, попер исполнять свои прямые обязанности. Получаю у администратора коробку с ключами от 16 номеров и бумажку, на которой написано количество мест в номере. Да-а, печаль… Самый верхний, пятый этаж, из всей пачки два номера четырехместных, остальные двушки и трешки. Ну, что есть, то есть. Вываливаюсь на крыльцо, принимаю позу Ленина на броневичке, и ору своим, чтоб подтягивались ближе. Вокруг начинается гвалт на тему «мы ж раньше приехали, дзе наши старшыя, скока нам тут яшчэ стаяць, апяць гэты без очередзи улез»…ну и так далее. Перекрывая гомон, ору своим, что в связи с полным отсутствием знания вверенного мне контингента, а так же его привычек, наклонностей и ориентации, делиться кучками по номерам они будут сами. Я называю количество человек, указанная группа товарищей берет ключ и валит заселяться. Всем все понятно? Всем…. Вопросы есть? Зададите потом… Понеслась…. На удивление, народ скучковался проворно и ключи разошлись быстро. С напарником получаем ключи от своего номера, и идем заселяться.
Кстати, тут тоже получился казус. Изначально нам говорили, что сопровождающим выделят что-нибудь получше. Заходим – обычная двухместная комната. Ну да ладно, кидаем вещи и несемся на обед. Нам показывают, куда ходить, где сидеть…. Столовка в соседнем корпусе, довольно далеко – метров триста – четыреста. Да, тут блин, пока вернешься – проголодаешься. Обед вполне сносный, первое, второе и компот, но не до отвала – так, червячка заморить. Привыкшие обедать шматом сала и кастрюлей борща водители высказывают мнение, что на такой кормежке протянем ноги. В душе соглашаюсь, но вслух говорю, что кое-кому, в том числе и мне, похудеть не мешает, а кому мало – то магазин рядом, вместо водки покупайте хлеб с тушенкой.
После обеда руководители групп собираются на совещание, знакомимся с нашими работодателями. Директор, заместитель по перевозкам, зам по коммерческим вопросам – этого уже знаю, он нас встречал, начальник отдела безопасности движения, начальник сектора охраны труда и ТБ, начальник колонны, к которой нас припишут, директор шалмана, в который нас заселили. Знакомимся, решаем организационные вопросы, прикидываем план работы на пару дней вперед. Завтра, оказывается, нас повезут на обзорный объезд Адлера и Красной поляны, 12.01 решаем вопросы по оформлению документов, дальше начнется стажировка. Узнаем, что автобусы только-только пришли с завода, оборудование не установлено, ТО не пройдено, так что стажировка будет групповая – толпа народа в автобус – и кататься по маршруту. А, да, забыл – маршрутная сеть тоже окончательно не сформирована, так что кататься будем приблизительно по маршрутам….
Слегка в шоке от перспектив, вываливаемся из зала. На выходе меня за рукав тянет директор корпуса, спрашивает, куда мы заселились, и говорит, администратор все напутала, и что щас подберет номерок получше. Подобрал… Заходим. Двухкомнатный двухместный номер…. с двуспальной кроватью. Говорю напарнику, что я не такой, и пусть даже не рассчитывает, и спать я буду на диване во второй комнате. Вдоволь наржавшись, начинаем располагаться…

Накрылся ноут... Печаль... Буду пробовать писать со смарта

Залили пивасиком???

Смею влезть в тему с чужим фотоотчетом...

http://fototelegraf.ru/?p=215487

den_s
Я Вам один секрет раскрою, только Вы никому... Я про мусор.
Так вот: под, и возле любого объекта в городе, имеется ввиду дом, школа, офисное здание, не важно - строительный объект. Поверьте на слово, вот то что там на снимках, это малая часть того, что лежит вокруг этих строений.
А делается это просто: на носу сдача объекта, госкомиссия и пр. а мусора, что в Сочи, что делать?!
Берётся экскаватор и бульдозер, один роет огромные ямы, а второй сдвигает этот мусор туда. Авто кран и полуприцеп в помощь, подвозят новые стройматериалы.
Бывали случаи, что привозили машину новых труб, куда... да в отвал. Чесслово не вру, так что это не новость, всё зароют, кому надо, тот не увидит.

Походу придавил и сломал матрицу, экран в разводах весь

Бурно командировочка-то начинается. А до Олимпиады-то еще время...

Очень жалко ноутбук !!! Теперь отчет станет, вероятно, короче... и фоток будет поменьше ?? обидно, однако...

Опять влезу в тему сочинскими новостями:

А я такой негодяй, сплю с семью подушками, даже стыдно стало, а как там наши...
Без подушек у канадцев не выиграть, однозначно.

Интересно, как там дела у Минсктранса?

Да какие дела, без ноута и подушек...

Норм дела подушек у меня аж семь штук. На одной сплю, на четырех валяюсь, а еще две использую вместо отсутствующей ножки дивана. А вот без ноута печаль совсем. Занес в ремонт, может, сделают на неделе.

Тоже влезу. Общение на олимпиаде не будет прекращаться даже в туалете!

..

Олимпиада в Германии 36 года вспомнилась

Цены на зрелища Coчи 2014.
А сколько стоит проезд на время игр ?

Да, есть такая буква в этом слове

В народе и сети существует позиция:пошла эта олимпиада в ..пу;
хотя формально олимпиада- это временной промежуток между Олимпийскими Играми ;
в наших реалиях это Пир во время Чумы-2014...