Полагаю, что они прекрасно знают об этом изменении, поэтому предусмотрительно признали машину неремонтопригодной. Но документов ещё не получила, поеду за ними на днях.

Я не юрист, думаю, кто-нибудь более грамотно все расскажет. Имхо, Вам однозначно надо судиться. Юрист свои услуги навесит на страховую.
Срок исковой давности 2 года вроде.
Надо с автоюристом говорить, возможно и экспертиза повторная не понадобиться, воспользуются результатами первой.
Страховые занижают суммы выплат, т.к. многие так же думают, что неперспективно судиться и т.п. Те же кто судится, получают более-менее нормально.
Мне так менеджер страховой и сказал, сейчас все споры цивилизованно решаются в суде.

Мне тоже не доплатили, буду обращаться к знакомым, сказали с тебя только доверка, больше никаких телодвижений.
Может, на форуме есть автоюристы, помогите соклубнику!

Пипец! нет слов!
Ира, моему приятелю разбили машину в тотал,- старенький Гольф против КАМАЗа в лобовую Ремонтировать было просто нечего. А страховая прислала эксперта, всё записали, отфотографировали, посочувствовали и..... как результат после оценки эксперта, владельца Гольфа просто ПОСЛАЛИ!
Объяснение было простым- у КАМАЗа в полисе записан другой номер и, дескать, мы считаем, что эта машина у нас не застрахована, поэтому платить отказываемся вовсе!
В ответ на аргумент, что не тот номер это проблема вашего агента, был послан в пеший тур.
Пришлось судиться.
Результат- выплатили стоимость как за ПОЛТОРА!! Гольфа!!
Хозяин доволен как слон. Сейчас подыскивает себе другой Гольф, клянчит мой
Для сведения гольф был '92 или '94 года, точно не помню, но факт, что древний.
Поэтому, Ир, никаких уступок! Бороться, судиться!
Я завтра позвоню приятелю и узнаю что за спец помогал ему готовить иск, сообщу тебе потом.

Матрёна, я с удовольствием воспользуюсь услугами знакомых. у меня таких просто нет. Спасибо!

Суть в том, что машина в том состоянии, в котором она была до аварии, стоила несколько больше, чем 25 тысяч. Я её купила за 60. И дешевле, чем за 40 в Москве её купить нельзя, даже совершенно ржавую.


Я написала в несколько компаний, которые вроде как занимаются такими делами, но они молчат.

По своему опыту скажу одно -судитесь со страховой. Суд почти всегда на стороне владельца. Судиться страшно первый раз, а потом будет проще.
По своему опыту посоветую:
1. Сделайте независимую экспертизу оценки авто.
2. Пусть адвокат или юрист составит документы для подачи в суд. У нас городок маленький и эта услуга стоит 1-2 тысячи.
3. Подавайте документы в суд по месту регистрации страховой сами.
В сумме иска указывайте все затраты: оценка, услуги юриста, эвакуатор и т.д.
По поводу независимой экспертизы- делайте обязательно, страховую приглашать на нее не надо. Расчет по экспертизе страховой очень сильно занижают. У меня было страховая- 7 тыс. независимая- 29тыс.
Удачи.

Добрый день. Кинул Вам в личку телефоны фирмы. Это их профиль. Мне очень помогли, когда мне страхи вообще отказались в возмещении, т.к. у обидчика была страховая уже без лицензии. Да! я им заплатил за их услуги!!! НО!!! денег я получил с избытком. Я пожизни ленив в таких делах. Сделали всё сами, а я только с удовольствие прочитал СМС о приходе денег.

Не буду засорять эфир - в СУД! И ещё, в союз автостраховщиков - письмишко. Они контролируют правильность выплат по ОСАГО. В своё время намёк на обращение туда у меня сдвинул с мёртвой точки дело.
25тысяч-это цена металла. Да ещё запчасти, которые можно с Вашей машины снять и продать. И ещё. Берегите ВСЕ бумажки, которые будут копиться. Включая квитанции на почту. Всю переписку только через письма с квитками. Жалко время и нервы, но увы. Поищите договор купли -продажи, если остался. Просто на всякий случай.
Адвоката нанимать - только официально. Не думаю, что это будет 30 т.р. И потом, после суда страховая будет ещё и штраф платить. Половина ктр, ИМХО, отходит истцу. Адвокат, возможно , начнёт с досудебной, возможно, и на этом этапе что-то будет ясно.
В любом случае, боритесь и удачи Вам.

Машина была куплена за 60 тысяч. Это явно не 25 тысяч.

Комментарий про адвоката не поняла. Адвокату больше, чем 30 тысяч придется отдать или меньше?

Давно не был тут. Извините за поздний ответ. Но вообще не меньше 15 в 13 годе платил в аналогичной ситуации сосед по подъезду. Но у него машина была поновее - Лада Калина с пробегом 30 тк и свежая.
ТО, что Вам предлагают 25 тысяч, я об этом. Я и сказал, что Вы уступите права на машину страховой, за 25 тысяч оти продадут с неё запчасти и остатки на металл сдадут, ещё в наваре будут.
ВЫ так и не пишете, чем эпопея закончилась?

Я кстати месяц назад писал в личку координаты авторушных юристов по данным вопросам...

А нельзя продать оставшееся железо и добавить к нему те 25?

Честно говоря, у меня пока банально нет денег. А когда у меня будут деньги заплатить юристу,а это, очевидно, тысяч 30-40, то за эти деньги я вполне могу купить ещё одну машину.

Пока что работаю, и совершенно нет времени с этим возиться.

Машину продала.

cowboy19
Ура!Ждём обновку.

А где обновка????

ГиВи
Пока видели только лошадку.

Есть обновка. Как раз по ней и спрашивала про электрика.

Неа, так нипадет. Народ хочет видеть, за что он тут ломался.
Мало что она девятка, хотим знать её в лицо, какой цвет и т.д.

Похоже, эту девятка подшаманили, дабы она хоть какой-то живой вид имела, и продали поскорей. Теперь ковбою разбираться с грехами предыдущего хозяина.
Не удержусь, пошаманю "по фотокарточке":
я так понимаю, что аккум. уже разряжен, и неизвестно, подлежит ли перезарядке. Провод на массу целый, иначе ничего бы не рвботало, а тут реле щелкают и бензонасос жужжит. Почему-то симптомы частично напоминают, кроме всего прочего, замыкание в подрулевом переключателе (там, где поворотники и фары дальнего света). Не исключено, что где-то есть перетертый провод, который коротит аккум. и не дает ему зарядиться. Может таблетка регулятора закисла и нет зарядки аккума.

Никто не шаманил. Помимо этого есть такой фактор как пофигизм. машину использовали и всё. Мне такой подход известен, я знала, что брала.