знаю точно что на французах со снятием и радиаторов и бамперов, иначе никак. греется капец как. Если не мыть, то греется, согласен. Но уже 4 года мою без фанатизма, то бишь без снятия бамперов и радиаторов. Использую кёрхер, компрессор, и автохимию. Заодно и весь движок мою. Но делаю это на хорошо ...

ДА ЛАДНО!!! :shock: У меня Омега Б пробег (тот что на приборке :) ) под 300т. АКПП перебирал в прошлом году в специализированном сервисе с заменой всего что можно(как говориться для себя)!!! за 56т рублёв. Родственник на "Опель Зафира", пробег: что то около 100 тыс.км: только за з/ч запрос...

Еще нанотрансмиссии (вариатор и робот) не обсуждали :ROFL: Просто личное мнение, основанное на негативном опыте знакомых: уж лучше классический автомат, он на данном развитии автопрома пока самый надёжный. Особенно много "добрых" отзывов об Опелях, 50-60 тыс.км., и залёт под 100 тыс.руб.,...

Круиз-контроль и ноги отдыхают :)[/quote] К большому сожалению, на моём авто отсутствует. Но теперь, когда была возможность опробовать, след.машинку буду выбирать именно с наличием этой опции. Причём, полезность этой опции не только в том, что она позволяет поддерживать заданную скорость, а то, что ...

Я конечно новичок на этом сайте, но думал, что здесь собрались любители дальних автопутешествий. Угу. Путешествий по московским пробкам, судя по обилию поклонников автомата :D На трассе бывает, что и за 200 км ни разу к сцеплению не притронешься. Зачем там автомат - никому неведомо. Но если кому от...

А владельцы авто с АКПП довольно читают и тихо хихикают... :roll: Конеш-ш-ш-но! Чего бы и не похихикать? :Yahoo!: Я конечно новичок на этом сайте, но думал, что здесь собрались любители дальних автопутешествий. Ведь дальняя поездка - это прежде всего комфорт. Нога на ногу, одна рука на баранке, вто...

Неплохая "халява" - почти полмиллиона рублей?! Кстати, Логаны тоже скоро пойдут с АКПП.